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中美俄地外天体登陆能力大比拼 月面软着陆仅为入门

1966年,苏联月球9号成功在月面上软着陆,证明了月球表面不是极度松软的,可以满足人类登陆,半个世纪后,我国的嫦娥三号成功降落月球表面。

  

好奇号火星车软着陆示意图

 

反推平台堪称最复杂的地外天体软着陆方式之一

  在月球上软着陆是地外天体登陆的初级示范,月球是距离我们最近的天体,对月球的深入探索也进行了半个多世纪,月球表面存在一些稀有气体,总体可以近似真空状态,因此登月探测器都不需要考虑隔热的措施,相比较于登陆火星而言,月球软着陆要简单一些,比较先进的火星登月技术还属美国国家航空航天局的好奇号火星车,质量近1吨的火星车通过一整套复杂的登陆装置着陆,过程中不仅要抛出减速伞,还设计了一种全新的反推起重机,同样当水平速度减为零后,反推起重机通过缆绳把火星车吊放到火星表面,整个过程堪称机械自动化设计的完美之作。因此嫦娥三号的软着陆技术相对于我国而言是个未曾涉足的领域,成熟之后也可以应用到火星软着陆上,地外天体的软着陆方案需要因地制宜,月球几乎没有大气结构,因此会相对简答一些,如果登陆金星、火星等具有大气结构的地外天体,那么情况就会复杂很多,至少要考虑隔热、减速伞、反推发动机,如果遇到地外天体大气中有其他酸性物质,或者强辐射环境,那还需要对着陆器增加保护措施,这无疑增加了探测器质量,对火箭系统又提出了新的要求,航天探索是个环环相扣的过程,综合对比就可以看出,月面软着陆还是相对较为简单的。(作者为大公军事评论员)

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  • 责任编辑:赵杰

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