1972年12月18日轰炸行动开始，12月29日轰炸行动结束。美国空军的B-52轰炸机出动729架次，对34个目标投下了15000吨炸弹。在轰炸行动中，北越地对空导弹击落了美军15架轰炸机。在此期间，B-52轰炸机的炮手们声称摧毁了5架米格战机。只有2架得到证实。第一架是特纳在空中击落的。
第二架归功于美国空军一等兵阿尔伯特?E?摩尔（Albert E. Moore），他在B-52D轰炸机“钻石?莉尔”（Diamond Lil）号上担任炮手。
1972年圣诞节前夕早些时候，摩尔的轰炸机从泰国基地起飞前往北越轰炸太原市（Thai Nguyen）的铁路站场。在到达目标空域之前，摩尔从雷达中发现了敌情，敌机低空飞行，距离约8英里。
“我立刻通知机组人员，敌机开始快速靠近，”摩尔6天以后写道，“两机的距离保持在4,000码，敌机位于下方6:30方向。……我通知飞行员实施规避动作，同时电子战军官开始释放箔条并发射用于制止寻热导弹路径的发热光。当目标距离轰炸机2000码时，我通知机组人员，我正在射击。我向敌机连续射击，敌机连续三次进行了拉飘，在距离大约1200码时，敌机突然从我的雷达屏显左下方6:30分方向上消失了。
另一架B-52轰炸机上的机组人员看见米格战机炸成了一个火球，从而确认摩尔将其击落。
当他回到基地继续以后的任务时，摩尔后来写道，他不知道自己的心情是高兴还是难过。他知道，在那架战斗机中有一名和他一样强烈想返回基地的飞行员。“但是，这种事情一定会发生在他或者我的机组人员之中。事实上，我很高兴取得了这样的战果。”摩尔写道。
这是最后一个经过确认的轰炸机炮手击落敌人战斗机的战例。
“钻石?莉尔”号B-52D轰炸机完好无损。在越南战争期间，这架轰炸机执行了200多次轰炸任务，1983年10月6日从空军退役。今天，这架轰炸机被安放在科罗拉多州科罗拉多斯普林斯（Colorado Springs）美国空军学院（US Air Force Academy)正门里面的基座上。
轰炸机尾部的后排座椅是炮手的“办公室”，丹尼尔?丹尼斯(Daniel Danish)回忆，他从1974年入伍直到1991年，都在空军的一架B-52轰炸机上担任炮手。没有太多的肘部空间——你必须像一只鸡那样将你的双臂竖起来——但你无法扩展你的视野。“你周围只有这一个窗口，”丹尼尔说，他作为美国空军一级军士长在2004年退役，目前担任空军炮手协会的官员。
炮手呆在飞机的尾部炮塔位置可能会有点颠簸。考虑到B-52轰炸机的机身长度，尾部向上和向下移动幅度很大。机尾和驾驶舱的移动比例约为1比6，即驾驶舱上下移动1英尺，机尾移动的幅度为6英尺。低空飞行过程中，颠簸特别剧烈。“整个飞行过程中，你需要多次整理你的头盔。”丹尼斯回忆说。“你非常容易撞到周围的物体。”
面向前面的炮手座位有一个雷达显示器。二战期间的轰炸机，炮手们主要依靠武器本身进行瞄准，同时计算战斗机的曲线方式和自己飞机的方向。目前，在B-52轰炸机上，搜索和跟踪雷达以及计算机化的火控系统接手这一目标锁定过程。
