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盘点中国80年代以来空难:幸存者寥寥

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 2010年伊春空难现场营救照 资料图

  本文作者:佚名 原题为:中国大陆1982年以来空难事故汇总

  1.1982年中国民航三叉戟阳朔撞山空难

  时间:1982年4月26日

  地点:广西阳朔

  飞机状况:三叉戟(Trident2E)/1975年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇航公司)制造

  飞机注册号:B-266/中国民航广州管理局

  机上人员:机组8人,旅客104人

  执行航班:3303航班广州--桂林

  伤亡情况:全部遇难

  事故简介:

  在向桂林奇峰岭机场进近过程中,失去控制,于16:45猛烈撞击阳朔附近的崩山粉碎性解体,原因不详

  2.1982年中国民航IL18广州事故

  时间:1982年12月24日

  地点:广州白云机场

  飞机状况:IL18B/前苏联伊留申航空设计局1959年制造

  飞机注册号:B-202

  机上人员:机组11人,旅客58人

  执行航班:长沙--广州

  伤亡情况:旅客25人遇难

  事故简介:

  在广州机场五边进近飞行时,客舱冒烟,机组判断为电器起火,切断总电源,飞机落地采用紧急刹车,在联络道口处将飞机成功停稳,旅客开始从前舱门放下的工作梯开始撤离,但撤到第11名旅客时,舱内烟雾变浓,随后转为明火,大火最终在1小时后扑灭,飞机完全报废。

  原因分析:

  1.旅客在机上吸烟,不慎将烟头掉入地板,引起失火;

  2.机长处理、配合不当,未判明火源,正确处置,并向塔台报告;

  3.广州机场消防队只有一人值班,其余人员均去吃饭,致使飞机在地面发生大火后10分钟才到达现场。

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  • 责任编辑:雨田

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