大公网

大公资讯 > 大公军事 > 军事百科 > 正文

热闻

  • 图片

达芬奇设计出史上首台坦克

  坦克车的概念最早见于列奥那多·达芬奇手稿中一台圆锥体武装装甲车。到一战时,坦克第一次被投入战场。

中国99式主战坦克

  苏联在七十年代率先推出T-64和T-72,但对于其新技术掌握并不成熟,T-64单价高昂而且只有苏联采用,T-72实战中表现并不出众,常被批评而不算合格的第三代主战坦克。一般认为真正的第三代是八十年代前后出现的,而俄罗斯索性认为是第四代,如俄罗斯的T-80和T-90,美国的M1艾布兰,乌克兰的T-84,德国的豹2,英国挑战者1和挑战者2,中国96式主战坦克和99式坦克,日本的90式战车和10式战车,法国的勒克莱尔主战坦克,以色列的梅卡瓦主战坦克,韩国的K1主战坦克等。

  第三代主战坦的新技术含量较高,多半是全新设计的,只有部分车型使用和第二代主战坦克相似的旧型号部件(包括中国的MBT2000和英国挑战者1)。但实际上坦克不像战斗机可以快速到达战场,故需要大量部署而造成总采购费天价,故为防止重蹈MBT-70和279工程的失败,所以各国以坦克的最原始功能——保护乘员,作为主要的判别第三代标准,便是安装了有间隙或复合装甲,以及全自动的灭火系统,集体式的核生化武器防护,大大保障了车员的安全。

  其他新的技术在一部分早期(八十年代)的第三代主战坦克并未全面使用,便是120或125毫米口径的主炮和夜视热成像仪,到上世纪末的九十年代才全面使用。而其他一些新技术如自动装弹机、主动防卫系统、液气压悬挂系统、防止被贯穿后弹药殉爆的隔舱、主炮发射导弹、燃气轮机、敌我识别系统、C4I机能、隐形涂料……等至今仅在一部分车型上使用。

  例如早期的美国M1坦克只使用105毫米口径主炮,而同期苏联的早期T-80亦未使用热成像仪。(未完待续)

  • 责任编辑:常晓宇

人参与 条评论

微博关注:

大公网

  • 打印

地方频道

更多
参与互动
关注方式:
打开微信朋友们扫一扫关注