法国政府虽然负责调查法航和空客公司，但同时也是这两家公司的主要投资者。实际上，在1945年，法航归政府所有，如今，法国政府拥有着法航-荷航集团16%的股份，股权价值约为8.3亿美元，在集团董事会的15个席位中占有3席。法国政府还用用空客公司母公司15%的股份，价值38亿美元。当然，每个国家政府都会在自己的国有航空公司占有一定股份，现在也没有任何证据表明法国调查与分析局在调查空难时做任何手脚。但一个政府调查自己下属的公司确实关系到某种利益冲突。结果就是，今年春天进行的水下搜寻工作是完全由法航和空客公司资助的，某位法航高管告诉我，直接“现金支援”（法航想通过这种方式表明他们并没有控制调查机构，也没有直接向搜寻队伍提出要求，这点得到了伍兹？霍尔海洋研究所的证实）。在搜寻工作进行当中的某天，我问特洛阿德克，如果有公司向伍兹？霍尔海洋研究所的搜寻队伍追加一大笔资金，然后想其索要某些公司不想公之于众的东西，他们怎么办？特洛阿德克叹了口气，说，“类似的问题”，他用一种保证的口气说道，“都要以一种真诚的精神来解决。”然而，我在问戈尔兹，美国国家运输安全委员会允许这种同样的利益关系控制调查机构的时候，他笑着说，“不，不会，双方都会对水下搜寻工作负责，但只有我们控制资金。”
在缺少更加重要的公开检测的情况下，尽管法航没有解释发现了什么问题，也没有解释改进的方面和原因，但法航确实已经开始实施安全自检并逐步改进。这也表明，法航并不是没有内省自己的问题。2009年12月，事故发生五个月后，法航启动了内部调查，调查几乎涉及其运营部门的所有方面。除了巴希尔以外，我还采访了法航其他两位高管：法航飞行安全中心主任埃特尼？里希滕伯格和伯特兰？勒贝尔，法航执行副总裁。当我问及法航从这次事故中得到的教训是什么时，他们都拒绝回答该问题。
“问题在于，”巴希尔说，“我们仍然不清楚到底发生了什么。”
“一些既定事实是很清楚的。”我说。
“那些事实非常少，”勒贝尔说。
“有200页的中期调查报告，全是事实。”我又说道。
“但我们仍无法做出任何结论。”勒贝尔说。
“难道你们没有得出任何结论？”我问。
“我们已经有了一些结论，但仍需进一步解释。”勒贝尔回答。
巴希尔身体向前倾，说道：“在我们这个位置上，不是什么话都能说的。”
“能解释一下为什么你们不能说么，是有所顾忌么？”
“因为我们根本没什么可说！”他回答说。
我重复了很多遍关于皮托管的问题，关于技术服务公告的问题，关于搜救队伍拖延的问题，而他们回答的时候要么闪烁其辞，要么就干脆回答“无可奉告”。
今年3月18日，“阿卢西亚号”起航前四天，一位法国法官终于开始进行针对空难的司法调查，提交给法院的调查报告中，还包括十几件由遇难者家属提起的民事诉讼请求。在法律调查推进的过程中，如果黑匣子中的数据被分析家破译，也许让监管机构和责任公司作出关于事故结论的要求就会重现曙光。同时，一份法国调查和分析局的报告中的几处暗示，将批评的矛头指向了那家辨认50名遇难者身份的巴西停尸房。报告中指出：“在调查阶段，法国调查和分析局没有取得任何尸检数据。”
今年三月中旬的一个周日，我会见了弗朗西斯科？萨尔门托医生，他负责法航447航班遇难者的尸检工作。但这次会面的时间非常的尴尬。就在两天以前，进行尸检的那家巴西停尸房就被责令停业，用检查人员的话来说就是“墙上血迹斑斑”，“尸体乱七八糟的堆在地板和架子上”，“腐臭的味道令人作呕”……还有其他一系列恐怖恶心的场景，“像是有两个工作人员将尸体拖过地板”。（停尸房后来又重新开门了。）
萨尔门托在累西腓的办公室也没好到哪儿去。地板使用薄塑料，我走在上面感觉脚都陷了下去，外层窗户的遮挡严实到很难看到窗外，但炙热的风从那些破裂或者干脆就没有的窗格里吹了进来，就像一台硕大的空调调到了热风档。这个地方由于资金不足，很容易就能看出来他们没法将其维持在标准水平。
萨尔门托身强体壮，有6尺2寸高（1米86），有点驼背，脸上总是挂着一种焦急悲伤的表情。停尸房被停业的事情已经让他没有时间休息，他略带疲倦的笑笑，跟我握了握手。我们在他办公室的一张桌子旁边坐了下来，他谈起了两年前法航447航班失事所造成的危机。
“等我们明白过来以后，我们也很恐慌，”他说，“我们哪里有那么大地方去存放228具尸体，机上的乘客来自33个国家，所以我们必须寻求其他国家的帮助。我们需要指纹，牙齿记录，纹身的照片，事发后，我们也立即联系了国际刑警组织，他们派了两个人过来进行协助工作并同其他国家联系。”
萨尔门托神情变得愤怒，他竖起了一根指头，说道，“在事故发生后一周，法国政府才来电询问，然后派了一个代表观看尸检过程。”大部分的法医工作是在另一个地方进行的，但对尸体最终的检测则要在累西腓进行。“法国派了20名专家来，他们要求由他们做尸检，而且是只能他们做。我们当然不同意，最后我同意由一位来自国际刑警组织的人员和一位法国政府代表留在尸检室内观察尸检过程。最后，这居然演变成了一个外交事件。”
