揭秘4：
美国培训费自己掏
美国有很多飞行学校，为普通民众学习驾驶飞机和成为民航飞行员提供了便利。网上随便搜寻一下就能找到几十上百家，如一个叫ATP的飞行学校就有23间分校。
据2012年的数据显示，在收费上，以ATP为例，包括单引擎飞机、多引擎飞机、私人驾照到飞行指导证，90天的“一揽子”速成培训费为4.5万美元，考试费用须另交2400美元。但同样的课程，有的学校标价6万美元左右。相较于私立培训机构，公立培训机构还要加上6万到12万的学位费用，如果再计算上生活费和飞行训练期间的误工费，一名飞行员的训练总成本平均将达到17万美元。
然而，这仅仅是速成培训班的学费，要成为一名合格的民航飞行员，按美国联邦航空管理局(FAA)的最新要求，需要有累计250小时增加至1500小时的飞行时间。
与美国高额培训费由飞行员自己承担相反，欧洲模式更倾向于由航空公司来承担部分或全部飞行员培训费。
