揭秘3：
自动驾驶不能离舱
在长航线上，巡航一般分为两套机组，飞行员可以在巡航时轮休，以保证飞行精力。
值飞的机组在巡航阶段并不是没事做，而是需要不时地查看飞行参数和飞机状态。
当飞机开启自动飞行模式时，并不意味着飞行员可以离开驾驶舱，而是要时刻监控飞行路径，并与每个地面管制部门建立通讯联系，此外还得输入高空风、温度等信息，让计算机计算油量或者飞行时间更加准确。
飞机下降前，和起飞前一样，需要收听落地机场的通知，选择落地跑道，制定一旦不能落地以后的复飞动作和程序。机落地后，飞行员还要进行一系列离机程序，包括结算当次航班的飞行时间、剩余油量等。
