原先的设想是,当襟翼的姿态发生变化后,机身一侧的升力会减少,而另一侧的升力会增加。测试中,机身一侧的升力确实减少了,但是另一侧的升力却没有增加,因此飞行员的每次操纵都会造成高度的降低。在飞了五次之后,测试在1959年12月5日被暂时停止。