首置上车盘关键“非牟利”

　　文\关昭

　　特首林郑月娥将于下月初公布其上任以来的首份施政报告，各方对此都十分关注，期待进一步了解其施政立场、方针与路向，更期望“报告”能把港人社会进一步引向发展经济、改善民生、构建和谐的正路。

　　而从连日的“吹风”信息看来，林太施政报告的“头炮”重点，将会是港人社会最关心的议题：房屋，而具体方案就是“港人首次置业上车盘”。

　　而在民生重点──房屋问题上，要取得一些突破，并不容易，因为“冰冻三尺非一日之寒”，眼前楼市已到疯狂状态，政府再“出招”必须十分小心，而关键在于要有的放矢、“一语中的”，最少在一部分人身上确实起到“化解压力”的作用，那才说得上是施政新风或新猷。

　　那么，“港人首次置业上车盘”的推出，应该说是符合这一基本要求的。眼前，公屋、居屋、绿置居等，轮候册已经大排长龙，但还有一部分人，私楼买不起，但又连上轮候册的“资格”都没有，他们可以说是一群“夹心蜗牛”，有不错的学歷和工作收入，也已经有了小家庭，但就是“上不了楼”，被迫要负担昂贵的租金，眼白白看着自己和“安居乐业”四个字“渐行渐远”。

　　这一部分人，是社会上的中产或中低产阶层，对社会的稳定和氛围是起到举足轻重作用的；当一群月入五、六万以至七、八万的年轻人、中年人都有怨气的时候，则这个社会是难言安定和愉快的。

　　不过，“首置上车盘”必须注意到，方案照顾的是特定的一群人，他们并不是没楼住，更不是最基层，对他们的帮助是一种“搭一把手”、“扶一扶上楼”的作用，而不是把公帑向并非最有需要的人倾斜。

　　因此，既“限买”、更“限卖”的做法必须清楚明确，是短暂帮而不是长久帮，更绝不可以转手出售而从中获利。