
政府面对增加短期土地供应上重重障碍,影响本财政年度的供地计划,随即变招,将供应押注在铁路上盖物业及市区重建项目之上,不单令下季连同政府主动招标 土地在内,住宅供应骤增至6700伙,且本财政年度首三季的供应量更有机会达1.68万伙,为全年度住宅目标1.88万伙的九成,政府更乐观估计本财政年 度应可超标完成,追回以往的不足。大公报记者 林志光
发展局局长陈茂波表示,由于透过发展新市镇及填海造地等中长期土地供应需时;而善用已建成的市区及新市镇内土地,和基建设施附近土地,透过改变政府机构 用地及绿化地带等土地的用途及密度,以增加短期供应的方式,却又受到地区人士及邻近居民等阻挠,令政府在过程中,争取民意支持极为艰巨,亦影响本年度政府 的推地计划。
天荣站上盖三度招标
然而,政府为达到持续供应土地,以满足市场需求,甚至要达到早前定下未来10年,土地建屋供应达47万伙的目标,故惟有调整下季推地的组合,以港铁上盖项目为市区重建项目为骨干。
他说,下季港铁(00066)将再推出曾2次流标的天水围轻铁天荣站上盖项目招标,连同将军澳日出康城其他期数,可供单位数目将达4600伙;另早前成 功招标观塘市中心重建计划第2及3区的市建局,也计划季内推出深水?海坛街、桂林街及北河街商住重建项目招标,约提供850伙;加上政府主动推出6幅住宅 地招标,约提供1250伙,下季土地总可建单位量达6700伙。连同今年第二季及第三季的土地供应在内,如所有土地能顺利售出,本财政年度首3季的可建单 位达1.68万伙,每年目标供应1.88万伙的近九成供应。
他相信,由于政府在地价及补地价上,会因应市场变化而作调整,且又跟港铁及市建局紧密沟通及合作,尽量将铁路上盖项目拆细招标,以吸引更多发展商竞投,故不担心项目或地皮再流标,即使有,也会重推土地,并会如观塘市中心项目一样,最终也可再成功标售。
即使近年透过私人市场所供应的建屋单位量大减,今年截至8月止,也只2000伙,远低于过去10年,每年平均4600伙的数字,他也有信心本财政年度的供应可达标,甚至要超标,以追回过去一、两年未足之数。
建屋量按季急增34%
就政府下季的推地目标,建屋量6700伙不单较本季5000伙多增34%,且亦是按季度计,自政府2011年开始主动推地以来的季度新高。而且,政府仍有不少土地应可在明年首季推出,包括有近1900伙单位的西铁元朗站上盖项目在内,全年度供应可上望2万伙。
不过,下季如单以政府所出售的土地计,只有1250伙,较本季的2100伙,按季跌约逾40%,更是自2012年首季后的11个季度新低。
陈茂波指出,政府亦会留意市场的变化,如息口及楼价走势,在有需要时候会果断地再出手以解决楼价高企问题,和继续开拓土地以增加供应。土地供应是为解决 市民住屋问题的根本方法,改划土地,他寄语大众谅解政府所做的工作,并予以支持,对于有人在土地改划已获区议会及城规会通过,仍採取司法覆核手段去阻挠, 最终受害者是等待房屋供应的市民。