本港楼价屡遏不止，连偏远离岛也在“静静起革命”。由全国政协委员徐增平及其拥有公司，所持有逾20年的1幅坪洲地，藉本地土地供应不足之机，向城规会申请增加发展密度，以打造一个区内大型的低密度豪宅项目，提供122个单位。
自政府过去3年出售数幅坪洲住宅地后，惹起外界对此小岛关注，徐氏及其公司就岛内地皮的债务问题于2011年解决后，可能见楼价隻升不跌，政府又肯放宽土地发展密度，遂为土地重造发展大计。
预计项目容纳427人居住
申请土地广达16.36万方呎，当中由徐氏及其公司创律地产置业有限公司所持有的，佔约14.92万方呎，馀下则为政府地。整幅土地原最多隻可兴建约23.23万方呎楼面，楼高限为8层，即约24米。
不过，徐氏等觑准政府求地心切，则已主动将港九市区以外的不少土地，增加20%的发展密度，遂亦提出以助政府解决短期住屋供应不足的问题，建议将土地的 密度增加约两成，令可建楼面增至27.87万方呎，楼宇高度亦相应提高20%至28.8米，即9层高。徐氏等有意在此兴建7座分层住宅大厦，及4幢独立洋 房，分层大厦将提供118伙面积约2092方呎3房单位，涉及楼面约24.69万方呎；至于该4座洋房，每座更约7944方呎，拥6间睡房的巨无霸单位。 该122个单位，预计可容纳427人居住。
申请者认为，由于土地位置交通方便，距离码头仅约300米，且该计划也无意让住户使用车辆， 贯彻坪洲为无车岛屿，另亦会装置雨水及污水等收集及排放系统，不会对环境造成太大影响。再者，因为土地业权已统一，隻要计划获通过，即可跟政府完成换地程 序，兴建住宅，对短期供应有助。
徐氏及创律地产所有土地，属农地及工业地用途，早于上世纪90年代初购入，曾计划于97年发展一个大型海滨花园，并跟政府达成约6000万元的补价协议。惟当时欠缺资金发展，遂向中国航天国际（00031）全资附属的“航天科技结算”借贷款3.3亿元作为发展资金，徐氏更是担保人。及后因创律不满航天隻发放2.5亿元贷款，而向法庭兴讼。
助建中国首艘航母辽宁号
同时，航天因创律及徐氏未如期还本息，亦向法庭兴讼，最后，双方达成和解契约，创律及徐氏，会分期支付2.8亿元予航天。不过，该土地去年又捲入另外一单官司，有坪洲居民向法庭申请逆权侵佔其5幅土地。
至于徐氏本人，亦是传奇人物，其祖籍山东，于1988年来港成立创律集团，从事石材及房产买卖等生意，如2005年斥2.5亿元购入有港版“梵尔赛宫”之称的深水湾道37号，翌年即以2.6亿元沽出。
而广为人知的便是1998年斥2000万美元，向乌克兰购入“瓦良格”号航空母舰，再几经波折将其运回中国，于2005年交由中国政府接管，改造成中国第一艘航母“辽宁号”。