一架搭载多名老挝政府高官的军机5月17日早晨在老挝东北部川圹省坠毁，包括国防部部长、公安部部长等政府官员在内的16人死亡，另有1人生还。
大公网5月27日讯 本港媒体南华早报网27日刊载陶短房题为《从老挝军机坠毁看友邦“亲华派”》的评论文章，文章摘编如下：
5月17日，属于老挝军方的一架安-74运输机在万象飞往川圹省途中坠毁，机上17人中有16人死亡，其中包括政府副总理兼国防部长当斋·皮芝、公安部长通班·森·阿蓬等高官。
此次飞行，原本是送老挝党政军领导人参加当地驻军——老挝人民军第二师成立55周年庆典，结果却成为一场悲剧。事件发生后，网络上和部分媒体传出“阴谋论”的论调，认为皮芝、阿蓬等人是“亲华派”，他们此次集体坠机死亡，或许是遭到某些政治势力的暗算。
阴谋论的依据
阴谋论的依据之一，是飞机本身。安-74是老挝较新的专机，坠毁的这架2009年刚刚交付，照理说，新飞机的失事概率，理应比旧飞机小得多，但这架新飞机居然就失事了。
作为双发涡轮螺旋桨飞机，安-74速度较慢，低空性能较好，失事坠毁后乘员的生存概率，一般而言要比喷气式飞机大得多。此次失事地点，距离川圹机场跑道不足4公里，飞机坠毁后，机上尚有3人存活（其中两人送院途中不治），而这存活的3人，竟都是机组成员，机上众多高官无一人幸免。
阴谋论的依据之二，是“摔死的都是亲华派”。一些消息来源称，失事飞机本可以搭载68人，计划搭载43名高官，其中不仅有皮芝、阿蓬等，也包括国会主席巴尼·亚陶都等其他高官，但令人费解的是，亚陶都等多数高官在行前突然改变计划，提前搭乘另一架客机起飞，逃过了一场劫难。阴谋论者据此相信，这其中必有奥妙，皮芝等“亲华派”，很可能是“被失事”了。
阴谋论的似是而非
然而上述假说似是而非，其中存在很大的证据链空白。
首先谈飞机。安-74固然是具有短距起降性能的螺旋桨飞机，但苏/俄运输机最大的问题，是维修、保养不便，这对于技术落后、维护条件恶劣的老挝而言，是相当麻烦的。
不仅如此，由于自身的需要，苏/俄军用运输机的共同特点，是寒区性能极佳，而高温、高原性能糟糕，安-74在这方面更加突出（长期被用于南、北极科考探险运输）。而老挝不仅地处热带，高温高湿，且失事的川圹机场，海拔在1500米以上。