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日媒猜测扣船事件显习近平强硬 称根本动摇建交精神

日本内阁官房长官菅义伟和外相岸田文雄周一在针对中国宣布扣押日本商船三井船舶表示"极为遗憾",他并把中国此举提升到"是从根子上动摇了1972年日 中联合声明显示的日中邦交正常化精神"。

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被中国扣留的日本船只

  大公网4月22日讯 综合BBC中文网和日本共同社相关消息,上海海事法院扣押日本商船三井株式会社一艘轮船作为赔偿中国轮船公司二战期间遭受的财产损失。日本外相高调抨击,称其根本动摇邦交正常化精神。不过中方称此事和战争赔偿没有关系。共同社的分析文章则认为,此举是中日冲突的“新导火索”。

  这一消息周一(4月21日)让日本感到中国新近展开对日不留情面的司法手段可能正向严苛执行经济制裁的方式升级,疑虑近几个月来中国司法机关陆续开始接受中国民众控告二战期间受日企迫害的案件,今后是否都可能出现类似结果。

  日本内阁官房长官菅义伟和外相岸田文雄周一在针对中国宣布扣押日本商船三井船舶表示"极为遗憾",他并把中国此举提升到"是从根子上动摇了1972年日中联合声明显示的日中邦交正常化精神"。

  他说,日本政府正通过外交渠道要求中国尽快提供相关讯息,指出"此举只会产生在中国从商的日本企业退缩效果,强烈希望中方采取适当的应对措施"。

  上海市政府此前一天宣布上海海事法院上周六(4月19日)在浙江舟山港扣押了日本大型海运公司商船三井的一艘货轮"BAOSTEEL EMOTION"号,理由是商船三井未执行中国法庭2010年作出的赔偿判决。

  案件起因是1936年中国船王租借给日本海运公司两艘轮船,此后日本侵华战争爆发,两艘轮船被日军征用后沉没,但日本海运公司没支付租金和损坏赔偿。

  1988年中国船王的后裔向法庭起诉后来接手日本海运的公司Japan Line、要求赔偿,2007年上海海事法院判决当时已合并了Japan Line的商船三井赔偿29.16亿日元(当时约2亿元人民币)。商船三井上诉后,2010年中国最高人民法院维持原判,宣告商船三井败诉。此后商船三井与原告谋求过和解,但至今没达成协议。

  商船三井的公关部门周一就中国扣押他们的轮船说,"得到了当地来的消息,现正加紧确认事实,也准备研究对策"。


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  • 责任编辑:王宇

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