隐形壁垒
“那么人心呢，彼此内心划限，互不了解的双方做好准备了吗？”
北京人邱辰或许算是台湾交通大学最为著名的陆生。
在过去的两年里，他一手建立了台湾交通大学陆联会，并将其发展为目前台湾高校中数一数二的陆生自治社团。
刚刚毕业的他，准备回家再找工作。回首开启为陆生维权之旅的起始，那还是初到台湾的时候。他还能清楚记得陆生遇到的明显的不公正待遇，比如被分配住很偏的宿舍，原先学校保证学习优秀的学生就可以拿到奖学金，而这时却有了名额限制，管理学院7个陆生，学校明确说只有1个奖学金名额。形成对比的是，隔壁的台湾清华大学，所有陆生都有奖学金。
邱辰开始收集陆生的意见，并做了大量的调查工作，要求和校长会谈。学校很快批准了这一申请。面谈时，大部分陆生都到场参加了。会谈进行得很顺利，结束后，校长很快将会议记录中涉及相关部门的内容用电子函发到各个单位，各单位的解决方案也随后被公示上网。效率高得让人吃惊。
“在大陆的单一价值体系下，所有人都在阻挠你，说你应该为自己着想，这样才是对的。但是在台湾，你做一些为大家争取权益的事情，台湾人会觉得这样很好，会鼓励你。”邱辰说。
这些“战斗”经历对他影响至今，并使其对未来充满期许。邱辰明确表示未来希望留在台湾工作，即便现在的政策还不可能。
台湾政治大学修读劳工法的陆生潘发銮，对未来的规划本为留台湾读博，但发现“制度保障并不好，不能工读，不能研究助理，经济来源都得靠家里，就不想读了”。每年学费和住宿费13000元人民币，生活费若含往返机票则需4万的开销让其决定“就去德国或回大陆继续读”。
辅仁大学的陆生林楠则自有策略，若现行状况不可留下，何不继续在台攻读博士，“曲线式救国”静待，“或许某日政策就松动了”。
时值台湾开放招陆生第三年，针对“陆生赴台”政策“松绑”的呼声日渐高涨。
“陆生赴台”政策刚出台的2011年，1569名大陆学生申请报名台湾高校，录取的1017名本科生和248名硕士博士生中，实际注册的人数却分别只有724和204名。最终赴台读书的陆生，还不及招生计划的一半。
即便是今年，陆生赴台就读研究所硕士班核定名额共891名，最后录取528名，缺额率约三成二，博士班核定名额227名，最后录取103名，缺额率近五成四。招生状况略有好转但仍没有大起色，这令不少学者和高校界人士相信，“陆生法案”之“三限六不”的捆绑是导致这一切的成因。
陆生们的未来仍然维系在相关政策和制度性保障的框架内。然而，即便解决了制度和政策桎梏，“陆生赴台就真的无壁垒了吗？”
叶家兴认为台湾招收陆生的真正动力应该是“打开高墙和孤岛，思考下代的舞台如何搭建”，而“台湾社会对待陆生的态度关乎其能从台湾带什么风景回大陆”。台湾学者朱学恒也发出疑问，对于陆生，除了怕台湾自己吸引力不够之外，有什么好怕的呢？
