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美海岸警卫队建设海岸监视系统提高感知水平

每天都有几十艘集装箱船和其它大型船只进入美国的港口,其中任何一艘船都可能会带来安全威胁。”  美国的执法机构只能积极识别任何特定时间点上,在美国沿海海域、港口和内陆水道活动的少部分小型船只。

  特克斯和凯科斯群岛使用的Terma SCANTER雷达类似于海岸监视系统验证中使用的雷达。法夸尔说:“如果我们可以把多个雷达站连接起来,并相互支援,提供指示信息,以跟踪或查证特定的船只,对这个区域来说将真的非常特别。”

  该技术还可以用来进行威慑。特克斯和凯科斯群岛边境控制和劳工部部长圣克拉·加拉迪纳(Clara Gardiner)说:“我们正与海地当局合作,以帮助海地人民意识到试图乘船离开的危险。我们希望他们明白,支付走私费用乘船出走是不值得的。对我们而言,海岸监视系统是确保安全和稳定的有效方式。”

  加德纳说:“当雷达侦测到目标时,警方可以很快出去,对目标进行调查,并采取一切安全所需的必要措施,如将人员及船只带岸处理。”

  以目标填充屏幕

  这是搜集数据、分析和确定需要采取何种行动的过程。

  托麦科说:“如果每个人手里都有拼图的一小块,我们都只是在寻找自己的拼图,而不进行分享,就不可能创建出完整的图片。我们只是坐在那里盯着自己的那部分拼图,我们永远也不会得到其它地方的信息,直到我们开始分享信息、汇总信息并进行分析,并形成完整的信息图片。”

  鲍说:“我们的目标之一是探测海域内的一切,将尽可能多的信息填满整个屏幕,然后逐个删除那些威胁度不够高的目标,这样可以把有限的力量集中到少数目标上。我们希望可以在屏幕上看到尽可能多的点,然后运用我们所有的知识和程序开始抽丝剥茧。”

  “一个星期天的下午,来自巴哈马通过佛罗里达海峡的目标可能有400个。也许其中的20%通过自动识别系统都能够看到。其余的基本上都是‘黑暗的目标’,我们知道这些船只是通过巴哈马群岛到佛罗里达州的路线走私进入美国的。因此,我们需要应用所有的知识和流程,以识别这些目标,确定需要拦截的行动计划。基本上,我们会进行分类,删除所有已知的‘好人’。这是一项复杂的任务。”

  根据空中和海上行动中心行政主任托尼·克罗德(Tony Crowder)的说法:“因为南加利福尼亚州有很多小艇,所以我们很容易忽略一种来自墨西哥的可能会搭载5000磅大麻的小型木制潘加船。南加利福尼州面临着真正长期性的海上威胁。”

  他说:“我们需要更好的手段来有效地跟踪这些目标。包括大湖地区、西北太平洋、南佛罗里达州、墨西哥湾和得克萨斯州南部的众多水域其实也是如此。海岸监视系统将带来更强的海域感知能力,不仅可以帮助寻找更多的‘坏人’,也有助于节约不少的经费。毫无目的的巡逻比有线索去直接拦截更费钱。”

  萨瓦拉说:“给我一个完整的画面,让我看到这个目标,并对其进行分析,决定它是否值得部署力量去追踪或抓捕。如果我们必须要派人出去,就立即采取行动。但是,让他们出去要有明确的目的。”

  • 责任编辑:赵杰

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