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日本图谋重返国际军贸市场

上月,来自日本工业部门的消息称,日本正逐渐返回国际军贸市场,努力与英国签署协议,可能联合研发武器。目前川崎重工是日本军工产业的重要成员,仅次于三菱重工,是日本自卫队飞机和潜艇的主要生产商。

  在坦克制造方面,三菱重工处于垄断地位。战后,三菱重工在坦克生产方面有一段空白时期,但该公司很快就揽到了为美军修理坦克的机会,因此得以延续坦克生产技术。三菱重工先后为日自卫队打造过61式、74式、90式和10式坦克。其中10式坦克是日本最新式坦克,已服役多辆,在防护性能、动力系统、火控系统、通信指挥系统以及火力方面都有独特之处,日媒将其称为亚洲第一坦克。

  建造护卫舰的企业也主要是三菱重工,建造潜水艇的企业主要是三菱和川崎两家。

  与三菱重工齐名的川崎重工起家于明治维新时代,并以重工业为主要业务,与JFE钢铁及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。

  川崎重工集团下辖主要有车辆、航空宇宙、燃气轮机、机械、通用机、船舶公司等部门,产品涵盖海陆空各个领域。虽然川崎重工对军工订货的依赖程度低于10%,但其航空航天部门主要依赖军工订货才得以维持。

  目前川崎重工是日本军工产业的重要成员,仅次于三菱重工,是日本自卫队飞机和潜艇的主要生产商。

  据了解,三菱重工、川崎重工等大型企业,自己就能独立完成战斗机及军舰的建造。但大多数企业只能制造武器装备中的一部分,需要企业与企业之间的合作来完成整体工作。

  在日本军用飞机制造方面,有包括川崎重工、岛津制作所在内的1500家企业参与。三菱重工制造飞机外翼,新明和工业负责飞机主要部分的制造及总装。

  此外,日本制钢所则是大炮的主要制造厂家。海上自卫队护卫舰上使用的各种大型单装速射炮,主要由这家公司制作。

  • 责任编辑:赵杰

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