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日本图谋重返国际军贸市场

上月,来自日本工业部门的消息称,日本正逐渐返回国际军贸市场,努力与英国签署协议,可能联合研发武器。目前川崎重工是日本军工产业的重要成员,仅次于三菱重工,是日本自卫队飞机和潜艇的主要生产商。

  自2008年日本和印度签署安全领域共同宣言以来,双方在军事方面合作日益增多。根据日印两国媒体的报道,印度感兴趣的日本军品或技术有US-2型水上飞机和反潜技术。US-2型飞机由日本自行研发,其主制造商是新明和工业公司,主分包商则是川崎重工和三菱重工等企业。

  据了解,US-2这种起飞重量可达47吨的大型飞机不需要机场,,能够在海浪高度3米的恶劣海况下起飞,且航程可达4700公里,可用约3小时赶往1500公里外的无机场小岛,并在不加油的情况下返回。

  围绕中菲黄岩岛对峙事件,日本曾提出要提供十艘全新的1000吨级巡逻舰艇给菲律宾,后又将数量上升到12艘,在2014年兑现。据悉,截至2012年7月日本已向菲律宾海岸警卫队出售了12艘新的巡逻艇。

  冯玮告诉记者,日本对武器出口国也是经过“精心挑选”的,往往选择的这些国家在一定程度和中国存在这样那样的矛盾或摩擦。

  日本的目光更多锁定在东南亚区域。安倍上台后访问越南、泰国、印尼,日本副首相和财政大臣访问缅甸,外交大臣访问澳大利亚、文莱、新加坡、菲律宾,其目的可见一斑。

  此外,日本外务省2012年版《政府开发援助(ODA)白皮书》强调,将向共享“自由、民主等普遍价值”的国家加大援助。也能显见日本希望通过向东南亚及非洲的战略性分配加强外交实力的意图。

  “争取非洲国家是日本外交的重要动向,除了修宪以外成为联合国安理会常任理事国也是日本多年夙愿。尽管日本已10次担任非常任理事国,但离常任理事国还有相当的距离,日本政府认为这是成为政治大国的标志。无论是出于能源考虑,还是争取在联合国拥有超过四分之一席位的非洲国家支持,都是经过精心设计的。”冯玮说。

  日本军企仍存“软实力”

  三菱重工、川崎重工、日本制钢、日立造船、小松制作所、富士重工……这些熟悉的名字背后都有着国防订单身影。

  “日本国防工业属于世界一流水平,二战期间就能生产战机、潜艇等当时的尖端武器。二战后,日本军工生产大部分受到损毁,但毕竟软实力还存在。随着朝鲜战争爆发,美国为了获得相应支持,日本军工再次复苏。目前的先进战机、宙斯盾驱逐舰、潜艇、军事卫星等日本都能生产。”冯玮说。

  日本最大的军工生产企业——三菱重工无疑是领头羊的角色。经过上百年的发展,三菱重工企业内部有完善的研发、制造、销售体系,与三菱系其它兄弟企业亦形成良好的分工协作关系。

  三菱重工生产的装备,如F-2和F-15J型战斗机以及90式坦克,在航空自卫队和陆上自卫队中都起到了核心作用。针对海上自卫队,三菱重工则建造了其几乎一半的潜艇和三分之一的驱逐舰。目前,三菱重工业务涵盖机械、船舶、航空航天、原子能、电力、交通等领域。

  • 责任编辑:赵杰

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