“卡伯特”号/“迷宫”号航空母舰在二次大战以后和西班牙海军服役期间，曾进行过整个和改装，其性能、设备和武备都有一些变化。现在，“迷宫”号的标准排水量为13000吨，满载排水量16416吨。武备：22门40毫米炮（1座四联装，9座双联装）；舰载飞机：自1976年起，“迷宫”号除载有通常编制的20架“海王”反潜直升机外，还载有4~6架AV-8A“斗牛士”飞机。雷达设备：SPS-6和SPS-40对空搜索雷达，SPS-8测高雷达，以及2部导航雷达。自70年代末，还装备了三座标搜索雷达。编制人数：1112人。
1989年，西班牙新建航母“阿斯图里亚斯亲王”号正式交付海军使用，“迷宫”号便退出了现役。
退役博物馆
早在1987年，一位美国年轻学者丹佛。马利坎在得知“迷宫”号将退役时，便萌生了用“迷宫”号航母在美国新奥尔良建立战舰博物馆的念头，并为此专门写了一篇硕士论文。马利坎多次风尘仆仆地去西班牙进行交涉，与有关机构进行了无数次的电话联系，并与美国各级政府机关进行多次协商。在马利均等人和“卡伯特”号/“迷宫”号航母基金会的不懈努力下，新奥尔良人获得“迷宫”号航母的夙愿终于1989年8月5日得以实现。
当时，争要“迷宫”号航母的，除新奥尔良外，还有美国其他8个城市，而新奥尔良则独占鳌头。“迷宫”号海空博物馆建在新奥尔良附近的河边。后因债务因素于1999年9月卖给拆船商拆解，虽然其舰桥曾暂时保留，但仍在2007年拆解，此为美国第二次世界二战时所有100多艘轻航舰与护航航舰里，最后一件残存品。
