西班牙航空母舰“迷宫”号
“卡伯特”号第二次大的作战行动是1944年6月19日参加历史上最著名的海空战斗“马里亚纳火鸡大捕杀”，这是菲律宾海战最激烈的一天。这一天，在395架被击落的日机中，就有52架是被“卡伯特”号的舰载机击落的。它的舰载战斗机中队因此而赢得了“肉斧中队”的绰号。“肉斧中队”迄今一直保持了人均击落10架敌机的美国海军空战的最高记录。
1944年10月24日和25日的莱特湾海战，被认为是海战史上最大的海战。在这次海战中，“卡伯特”号的舰载机参加了击沉日本超级战级战列舰“武藏”号的攻击行动。1944年10月24日，“卡伯特”号的复仇者式鱼雷机驾驶员霍华德。斯基德莫尔海军上尉，在他的飞机着火、一名机组人员负伤的情况下，驾机冲向已被打得千疮百孔的“武藏”号战列舰，并最终将它击沉。
1944年秋，日军在太平洋战场上节节失利；为了扭转其惨局，便发动了“神风队”自杀攻击。11月25日，“卡伯特”号在3分钟内就被2架日本自杀飞机撞中。在这次日军的自杀攻击中，“卡伯特”号死35人，伤67人，整个舰体被打上96个洞，机库和飞行甲板均遭到严重破坏。尽管这样，“卡伯特”号仍坚守在战斗阵位上。当时，美国著名的战地记者欧尼。派尔恰好在该舰上随舰采访。他被“卡伯特”号的顽强战斗意志和舰员的英勇牺牲精神所感动，遂为“卡伯特”号起了一个“铁女人”的绰号。
二次大战中，“卡伯特”号最后一次主要战斗是参加击沉日本超级战列舰“大和”号的行动。1945年4月7日，“卡伯特”号的舰载机与第58特混编队的其他舰载机一起在日本九州西南海域对日本“大和”号超级战列舰连续发动了五次攻击。仅“卡伯特”号的舰载机所投掷的鱼雷就有4枚击中“大和”号。“大和”号中弹累累，发生了爆炸，最终沉入海底。
“卡伯特”号在太平洋战争中，共击落日机360架，炸沉和炸伤日舰265艘，摧毁了日军在太平洋上的大量海岸设施。为此，它先后荣获了9枚战役铜星纪念章和一次总统传令单位集体嘉奖。
1945年8月太平洋战争结束后，“卡伯特”号返回美国。1947年2月11日，“卡伯特”号在费城退出现役，编入海军后备役；1948年10月27日，它又重新入役，担负海军航空兵后备役训练任务；
1955年1月21日，它再次退出现役；1959年5月15日，改为辅助飞机运输舰（AVT-3）。
改装西班牙服役
1965年至1967年，“卡伯特”号在费城造船厂进行了现代化改装，并于1967年8月30日租借给西班牙海军（为期5年），改名为“迷宫”号；1973年12月5日，又卖给了西班牙，成为西班牙海军唯一的一艘航空母舰。
在西班牙海军服役22年的岁月里，“迷宫”号航母一直担任舰队的旗舰，为西班牙的海防事业做出了巨大的贡献。它在反潜巡逻方面出色的服务得到了西班牙国王和北约组织的赞赏。1970年10月，西班牙政府在美国的协助下开始新建一艘名为“阿斯图里亚斯亲王”号的航空母舰，用以取代老迈的“迷宫”号。
