苍龙级与日本的军火出口
大公网评论员 小飞猪
近日澳大利亚官方表示，正将新一代潜艇的动力系统与日方进行“技术合作”，这个消息正值日本寻求所谓扩大“武器出口”的背景之下，让外界对日本未来武器出口的政策、走向给予更多的关注。
实际上笔者认为日本作为一个经济、技术发达的国家，其武器研制能力是不容置疑的，但是想成为军火出口大国并不是一件容易的事，甚至在可以预见的将来都不太可能，这是因为日本不论在技术、政治上、军事都存在较多的短板需要弥补。
日本技术先进，也一直在力图发展本国的武器装备，但是由于美国的限制，日本一直没有形成真正独立、自主的大型武器装备研制能力，在一些关键的技术领域还依赖国外，特别是在关键的发动机领域，如航空发动机、舰艇发动机都依靠国外，日本自产的F-2战斗机采用的是美国的F110-GE-129涡扇发动机，日本金刚级驱逐舰等主力舰艇配备的是美国LM-2500燃气轮机，其他一些关键系统如战术数据链是引进美国的LINK-16，拖曳线列声呐等也都引进美国，而苍龙级的斯特林AIP发动机技术来源于瑞典，因此对于日本来说，如果想成为军火出口大国，必须在这些领域能够形成自己的研制能力，拿出拳头产口，这个能力并不是短期之内能够形成的。
即使日本能够搞出这些关键设备的国产替代产品，也不意味着日本武器装备在国际上就能获得较大的份额，它还要面对国际市场那些百生老店的竞争，西方军火厂商经过残酷的竞争，已经形成多个具备垄断性质的跨国军火集团，日本军火厂商虽然技术实力较强，但是与这些西方军火大鳄相比，还是要逊色许多。
举几个简单的例子，如美国洛马公司凭借F-35隐身战斗机基本上垄断了西方国家战斗机换代市场，日本短时期很难研制出与之相抗衡战斗机，再加上台风、阵风这些三代半战斗机，所以日本在近期无法在国际航空市场取得较大的成果，陆军武器装备方面，以日本主战坦克、步兵战车等主战装备的性能，与M1A2SEP、豹2A6、M2、CV90这些主战坦克、步兵战车相比，也处于下风，即使是日本强项-水面舰艇领域，美国宙斯盾舰艇、欧洲防空导弹舰艇也已经将相关市场瓜分，日本刚刚研制成功自己的多功能防空系统，想打入这个市场也非常困难，潜艇方面，日本国产潜艇确实技术先进，但是与德国U214、法国天蝎座相比，也没有达到全面领先的地步，并不具备较大的竞争优势。
那么此次澳大利亚为什么选择日本苍龙级作为合作对象，这也是有原因的，我们看一下各国的常规潜艇，多数在2000吨级左右的中型潜艇，而日本由于受无核三原则限制，不能研制核动力攻击潜艇，所以只好发展大型常规攻击潜艇，以提高远洋作战能力，而澳大利亚地外大洋洲一隅，需要在广阔的南太平洋作战，大型潜艇比较适合澳大利亚海军，但是考虑到经济及成本因素，澳大利亚并不愿意装备核动力攻击潜艇，所以大型常规潜艇就成为它的首选，这也是澳大利亚海军选择苍龙级作为技术合作伙伴的根本原因，实际上对于大多数国家来说，它们的国防战略局限于近海防御，并不需要苍龙级这样的大型潜艇，因此对于国际市场来说，苍龙级的优势反而是它的劣势。
对于日本来说，最根本还是政治上的限制，大型武器装备交易并不仅仅是武器装备本身的效量，有时还是后面政治力量的博弈，我国向土耳其出口红旗-9远程防空导弹受到来自西方的强烈抵制就是例子，对于西方来说，由于劳动力成本的上升，它的制造业已经外迁，军火工业是其为数不多的制造业领域，并且其能够产生惊人的利润，也创造了大量的就业机会，并且先进武器也是西方用于塑造地缘政治的有力工具，军火市场实际上被美国等发达国家视为自留地，因此日本想染指这块自留地，恐怕美国这一关就非常难过，日本研制心神隐身验证机，美国就不允许其使用自己的技术设施，其对日防范之心也不是没有。
因此日本在未来军火市场的角色，或者说美国对其的定位可能就是美制大型武器装备的部件提供者，其自制武器装备想实现大规模的出口恐怕在可以预见的将来，还不容易实现。（作者为大公军事评论员）
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