无人机系统的第一次革命
美国陆军在从排级到军级引进无人飞机系统（Unmanned Aircraft Systems, UAS）方面，已经取得了令人难以置信的成功。尽管对于诸兵种联合作战来说，无人机系统相对较新，但是它们已经彻底改变了美国陆军的作战方式。2003年，美国陆军为实施“伊拉克自由”行动（Operation Iraqi Freedom）部署了13架无人机。大约在10年后，美国陆军已有大约1200架中型和大型无人机在战场上。如果包括小型无人机（SUAS），这一数字会显着增大。今天，只算大型和中型平台，美国陆军拥有比美国海军和空军的总数还多的无人机。总的来说，美国陆军的无人机系统已经部署飞行了近200万个小时。
在发展与列装具有互操作性的通用控制系统所需的能力方面，美国国防部内的陆军领导人，一直发挥着至关重要的作用。不管是哪种无人机，视频和数据都能通过一体化系统远程视频终端（One System Remote Video Terminal, OSRVT)传送到指挥所、车辆和单兵。此外，正如战场上已经证实的那样，直接从无人机系统向“阿帕奇”和“基奥瓦”直升机传递信息，简称为载人-无人（manned-unmanned, MUM）编组，已经成为战场上的战斗力倍增器。
虽然美国陆军应对其取得的成就而感到自豪，但是考虑到潜在的实力相当敌人或其代理人的不确定未来，当务之急是要严格评估我们的无人飞机系统基本理念，并继续支持条令、编制、训练、装备、领导人培养与教育、人员及设施（doctrine, organization, training, materiel, leadership and education, personnel, and facilities, DOTMLPF）。这次评估的一个重要组成部分必定是实现无人机系统互操作的时机——这些能力打开作战理论选择的大门，借此一个无人机系统家族（family of systems, FoS）将再次增加合成兵种的有效性——可能出现第二次无人机系统革命。第二次无人机系统革命必定会显着扩展无人机系统的能力，同时应对日益发展的未来威胁。为了仔细评估这种情况，美国陆军必须注重条令、要求、编制、训练以及物资的发展变化。
作战理论
因战争时期的要求，对无人飞机系统的需求会急剧增加，而支持联合战场军事行动——全频谱作战——的用户作战理论却一直与之不相适应。现在正是迎头赶上的时候。在今天的军事行动中，各类大型、中型和小型无人机——无人机系统家族——往往同时飞行在同一战场上空，但是它们主要作为单个实体支援战斗。即使各种类型无人机同部队间互操作能力方面的技术进步已经出现，但是通过现有的技术，很少有作战理论可用于优化系统家族的运用，很少有工作用来制定系统家族未来构想。随着许多利益相关机构专注于单一平台，而不是优先考虑整体系统家族,这种作战理论和构想的缺失将放缓作战发展和技术成熟。一些利益相关机构没能认识到无人机系统并不是支援机动的航空器，这使得其作战理论缺陷更加严重。相反，无人飞机系统应该整合到所有梯队和诸兵种联合空中与地面行动——看起来非常不同——的所有方面。下面是一个众多传感器出现在设想的合理能力中的例子：
在军事行动中，典型的情况是，集中多个部队梯队的间接火力以更好地支援主要方向，同时减轻支援部队的风险。美国陆军差不多能够利用无人值守传感做到这些。假设一个师发动进行战斗，其左翼的旅处于主攻方向，那该师指挥官可以选择撤出所有或者部分“灰鹰”（Gray Eagle）无人机连和/或多个旅的“影子”（Shadow）无人机，以直接支援主要进攻方向。考虑到通用地面控制站（Universal Ground Control Station, UGCS）和通用操作人员，主要进攻方向旅的通用地面控制站可以在多种无人机间切换，以发送作战图像和通过许多“杀手锏”系统协助服务对象。无人机也可以被传递给主要进行方向的营或者连，以供其通过一体化系统远程视频终端直接实施控制。与此同时，无人地面车辆也可以支援主要方向的部队，通过无人地面车辆的设备中继传递控制和传感器数据。
作为一种经济可行的力量，无人机沿感兴趣的路线或者在感兴趣的地区投下的无人值守地面传感器（unattended ground sensor, UGS），同无人机系统编组，提供“触及后的提示”，以在大片地面区域实现无人值守。无人值守地面传感器数据可以通过视距内的无人机中继传递。这些无人机也可以接收到被触发的无人值守地面传感器的提示，然后对威胁进行评估。
这个例子只是许多种可能出现情况的一个。现在的问题在于，如何利用相关的技术进步促进系统家族构想的快速发展，以全面完善联合军种的无人机系统整合。
未来要求
伴随着制定作战理论和构想，另一项不足存在于应对未来威胁，及其对整体系统生存能力影响的不断发展的要求中。地面节点上的间接火力以及防空与电子攻击，必须通过条令、编制、训练、装备、领导人培养与教育、人员及设施来应对。在大多数的论坛上，讨论的重点放在大型无人机系统可以自由出入空中环境，而忽略了水平高于平叛作战的战斗所带来的影响。这使我们低估了关键要求和作战理论问题。忽视更加强大的威胁，使我们轻视了小型无人飞机系统的重要性，而这类无人机可能是最重要的，因为其数量众多，能够从任何位置起降，且生存能力强大。
无人飞机系统中最具有价值的一部分是发射回收站——战场上的“航空母舰”，具有讽刺意味的是，这最容易被忽视。如果利用一次攻击摧毁多架无人机，杀死操作人员和维护人员具有高回报率，那么为什么还要集中力量摧毁单个空中平台呢？考虑到事实上发射回收站是整个系统的重要组成部分，强大的敌人几乎肯定会对其实施动能打击。纠正这些不足可采取的措施包括：
减少部队的分布密度，使发射回收站更难被发现，更难被打击。（最近朝着大规模辐射状作战发展，注重载人-无人编组的战斗航空旅削弱了敌人的生存能力，然而它们只是略微增加了无人机系统的效率）。
制定战术、技术与规程（tactics, techniques and procedures, TTP），确定要求和器材变化。“影子”和“灰鹰”无人机排的装备将更好地分散，从而降低单元的信号特征，改进行动时间。
缩短起飞与降落的距离，考虑在改善的道路上起降。“灰鹰”无人机要求“准备好的跑道”，这使其容易被发现，并减少了分散的机会。
上述措施几乎都属于部队机动方面——一种机动作战智慧的回归。在确定作战理论、要求和装备升级时，这方面的重点需要成为一个优先事项。考虑到大型无人机生存的风险，俄罗斯有句谚语可以适用：“数量具有一定优势。”大型无人机更容易被发现，其太重以至于不支持反制措施且不能承受一次打击，所以我们必须有更多的数量。直到新一代无人机经济可行，这一结论对要求、升级和战争准备都有重要影响。这些影响包括：
不考虑无人机的成本增加到不可消耗的水平（我们需要很多架无人机；就像过去要生产“谢尔曼”坦克，而不是“虎”式坦克那样）。
当考虑一架无人机搭载多种有效载荷时，从整体成本和整个战场上损失的影响（由于成本过高而没有替代品）方面均衡能力。
提高我们轻易重建受损的单元的能力。这包括持续发展多类通用产品，培养通用操作人员和维护人员，以支持各种无人机级别内部和级别间的调整，准许小型无人机在危急情况下“上升一个级别”。
在战区和美国本土内建立现成的无人机和传感器供应渠道。
原因在于，有效载荷是无人飞机系统中最昂贵的子系统。美国陆军应该检讨其基本理念，然后重新验证单架无人机和系统家族的要求、规范和有效载荷搭配。各个利益相关机构应努力实现以下两点：
从单架搭载有效载荷的无人机成本和强大的多种有效载荷（对应战争、损失、天气、地形等情况）的成本两方面来均衡效能。
寻求更加有效的无人机和有效载荷搭配，以支持作战和单元重建。
部队编制
以上有关系统家族、机动行动及类似要求的建议，将推动无人机机群内部实现编制变革。更重要的影响可能来自于美国陆军确定无人机要求、资金解决方案及其执行方式的改变。美国陆军训练与条令司令部（Training and Doctrine Command, TRADOC）负责无人航空系统、无人地面车辆、无人地面传感器及其有效载荷的开发和集成的能力管理人员和项目执行人员的分离，已经放缓了系统集成和能力发展的步伐。最起码，要有一名将级军官指导相关人员，支持应该组建的各个工作小组，这些工作小组要加入到需求、作战理论和装备开发等办公室。
美国陆军的预算也需要进行审查。系统家族整合必须得到应有的重视，即使不优于单个无人机系统，至少也要与其同等重要。随着系统家族改进同单个无人机产品相一致，资源分配优化方法（按产品）随后将充分利用效能。
人员培训
除了无人飞机系统操作人员培训外，整个训练与条令司令部内的其他方面无人机培训尚未形成制度化。在正规的专业学校，很少有领导人的无人机系统联合兵种培训。这种不足可以通过至少两种方式进行纠正：
无人飞机系统部队的领导人培训必须回归机动作战/远征的思维定式。学校和部队的培训应包括快速行动、单位分散、信号特征管理、快速发射回收站搭设以及初始进入行动等基础培训。
在我们完全实现无人机系统制度化之前，各个层次的诸兵种合成领导培训都应包括无人飞机系统功能、联合兵种任务整合、作战中使用多类无人机、进攻和防守中机动/快速行动/保障的规划因素等科目。
装备发展
《四年防务评估报告》和《国防规划指南》都明确指出，美国的敌人将拥有远程精确弹药，具备在空天对抗的能力。虽然中期内不太可能失去制空权，但是即使是短时间的失去制空权都会严重影响美国的无人机系统作战方式。更加可能出现且更为危险的威胁是远程精确火炮和导弹系统。鉴于无人机地面节点的高价值，每套无人机子系统都明显受到威胁，在这里再次唿吁分散地面站和减少信号特征。
强大的敌人会利用干扰、网络攻击和地面系统三位一体的非动能手段攻击我们的指挥控制，从而为实施动能攻击做好准备。这就要求我们：
训练操作人员能够识别出电子攻击和周边工作，并开发自动化协助软件。
发展一定的在卫星和全球定位系统拒绝环境下维持行动的能力。
需要备用数据链路、更好的定向链路和更好地分散我们的发射器，以应对干扰或者“定向”威胁。
无论是要求、单位组织结构，还是物资交易，对于作出明智决策的来说，具备执行复杂的成本效益分析所需的仿真工具和专业知识都是至关重要的。要正确评估战术、产品升级与搭配以及组织结构的成本效益，“决策基础”必需的三个支柱是：技术，成本和对抗效用建模。过去的十年间，对抗模拟已经基本全部丢失。产业界与政府合作伙伴的能力恢复至关重要，它们可以独立（或者同美国陆军训练与条令司令部分析中心合作）进行“21世纪作战”或者其他模拟，以在威胁、天气、地形和编制等不断变化的情况下评估无人机系统的有效性。
美国陆军在无人飞机系统方面已经取得了显着成就。考虑到无人机系统的潜力，美国陆军需要评估无人飞机系统基本理论和支持其的条令、编制、训练、装备、领导人培养与教育、人员及设施，这是至关重要的。现在必须采取以下行动：
编写和传授无人机系统联合兵种作战理论，制定未来作战构想。
研究“下一个敌人”的影响，特别是对地面上设施的影响。
搞好无人机重建，以及维持无人机与有效载荷可消耗（低成本）方面的建设。
为复杂的无人机系统交易开发仿真工具。
要解决这些问题，就要求最高级别的领导人参与其中。利益相关机构需要评估无人机系统基本理念，并就此达成一致意见，而且还要建立支持这些观点的长期计划和维持预算。现在正是无人机系统实现革命性飞跃的关键时刻：互操作性比较合适，未来的威胁更加明确，预算现实促使我们改善联合兵种整合。鉴于无人机系统在军事行动中的重要性，以及不作为基本上会危及未来使命的实现，如果不采取行动肯定意味着美国陆军的战斗力会降低。
作者简介
迈克尔?F?斯皮格迈尔（Michael F. Spigelmire），美国陆军退役中将，曾经担任美国陆军特种作战司令部司令和第7军军长，现为联合特种作战大学特聘研究员；蒂莫西?巴克斯特（Timothy Baxter），美国陆军上校，现为美国陆军无人机系统项目经理，拥有丰富的采办、特种作战和步兵经验。 知远/杜和
