深圳罗湖豪斥4200亿建消费之都 打造东进桥头堡

　　大公网8月6日讯（记者李望贤）港人熟悉的深圳罗湖区未来5年将投入4200亿（人民币，下同，约4898亿港元）推进194个“东进战略”重点项目，延伸发展空间，打造“东进战略”的桥头堡。并通过与香港连接的口岸搭建境外市场平台，借助香港的辐射力，将罗湖建设成为消费之都。

　　深圳当前正大举推进“东进战略”，罗湖地处深圳东西部区域连接的“咽喉”地带，也是东部唯一拥有口岸的城区。记者了解到，罗湖区日前出台《罗湖区落实“东进战略”行动方案（2016-2020年）（送审稿）》（以下简称“行动方案”）当中提出，要依托现有的罗湖口岸、文锦渡口岸和新建的莲塘─香园围口岸，搭建东部五区（新区）和境外市场无缝对接的平台，借助香港提升国际知名度和影响力。

　　布局发展口岸产业链

　　据悉，罗湖区拟投入4200亿元推进的194个“东进战略”重点项目，涵盖交通建设、产业提升、城区建设和对外交流等领域。在对外交流方面，深化与港合作是重要一环。

　　罗湖区委书记贺海涛表示，要加快推进莲塘─香园围口岸建设，确保2018年开通，为提升东部客流、畅通东部物流提供有力支撑。他提出，要改造提升罗湖口岸、文锦渡口岸，统筹3个口岸片区，优化口岸基础设施和通关环境，布局发展口岸产业链，探索在口岸区增设购物离境退税商店、进境免税店、市内免税店，试点扩大免税品种、增加免税购物额，大力吸引境外人士来罗湖旅游消费。

　　据悉，罗湖今年还将建设海外人才离岸培训基地，举办高端智库“海外人才离岸创新创业国际研讨会暨国际新技术展”，并落实与韩国首尔江西区签署的《战略合作备忘录》，在医疗、旅游、经贸、科技旅游开展广泛合作。

　　作为老城区，罗湖交通堵塞的状况让不少北上的港人印象深刻。据悉，未来罗湖将聚焦交通改善工程，打造连通“东西”的纽带，其中轨道交通是建设重点。《行动方案》提出，到2018年，罗湖轨道密度要达到1.45km/km2，一次轨道换乘可达原特区内65%的建成区，通过轨道+公交换乘，可达全市所有建成区。

　　加快轨道及路网建设

　　“十三五”期间，罗湖规划道路总里程288公里，其中快速路网42公里，主干道49公里，次干道80公里，支路120公里。同时，罗湖还将构建“1+2+6+7”的交通枢纽体系，即1个综合交通枢纽、2个长途客运枢纽、6个公共交通枢纽与7个路内换乘枢纽。

　　纵观东部区域，罗湖的现代服务业和生产性服务业具有突出优势，第三产业占比高达95%，消费与金融是其下一步发展的发力点。记者了解到，罗湖正在积极申报创建“国家消费型经济改革创新试验区”，以深南东路沿线为轴，利用现有产业基础和蔡屋围片区、湖贝片区、深南东片区城市更新新增空间，吸引金融机构总部和次总部集聚，构建金融总部黄金走廊，打造金融持牌机构集聚基地。

　　城区老旧港客离弃渐冷清

　　图：罗湖区加快城市更新改造。图为正在更新改造的木头龙片区\大公报记者李望贤摄

　　作为深圳最早开放的城区，罗湖区曾经是许多港人北上的首站。东门、蔡屋围、黄贝岭等片区汇集诸多港式茶餐厅，可见港人消费众多。不过随着深圳发展重心偏移，罗湖区成为老旧城区日渐冷清，港人的活动半径也逐渐往福田区、南山区靠拢。

　　而综观罗湖区的房价，深圳原特区内仍属洼地，根据“链家网”的数据，目前福田区二手房均价达到5.6万元左右，罗湖区则为4.4万元，3万元多元一平方米的楼盘仍有不少选择。有居民就担心，龙岗区有些片区楼价涨幅已超越罗湖，在此置业回报跟不上“深圳水平”，而有地产中介也指，如今港人在罗湖置业已成罕见。

　　不过记者也注意到，日前发布的《罗湖区落实“东进战略”行动方案（2016-2020年）（送审稿）》中，罗湖将通过城市更新，扩展更多空间，为发展注入活力。据悉，今年落户城市更新累计完成固定资产投资比2015年翻一番，达到100亿元。2017年再翻一番，达到200亿元。2017年列入城市更新计划的项目达到100个。到2020年，罗湖将完成土地整备50万平方米，争取基本完成二线“插花地”改造。

　　西迁港企期待新罗湖

　　国贸、地王……曾经是港企在深圳最青睐的写字楼，不过随着深圳福田、南山、前海等片区迅速发展，CBD人气渐旺，不少港企也随着西迁。

　　从事服装设计行业的港人郑小姐，原来公司位于临近罗湖口岸的国贸片区。她表示，国贸临近口岸，过关交通方便，又汇集不少服装企业，内地拓展市场起步十分顺利。不过近年来服装企业销售下滑，公司业绩也受到影响，正在谋求转型。如今内地“互联网＋”产业发展迅猛，郑小姐计划开展网上业务，恰逢福田区有产业园正着力发展文化产业，对企业有不少优惠政策，再三思考，决定迁往福田的产业园。

　　郑小姐表示，在罗湖创业多年，已经置业安居，虽然公司迁往福田，一家人仍住在罗湖。“习惯了这里略带拥挤，但十分便利的生活，出门步行十分钟，买菜吃饭按摩都有很多选择。”对于罗湖区即将推动多项工程，她表示十分期待，最关心的轨道交通建设。“周边塞车太厉害，停车也十分麻烦，希望以后能有所改善。期待罗湖有全新的面貌。”