港铁署理总经理黄永健下午召开记者会表示，控制中心于上午约8时10分接收不到东铁列车传送的讯息后，随即根据安全程序，即时停止东铁线列车服务，过往重置系统仅需时10分钟，但今次重置后仍收不到讯号，修復后终在8时45分恢復列车服务。
黄永健又说，系统恢復运作后，曾出现两次短暂讯号不稳的情况，但服务没受大影响，跟系统供应商商讨后，相信是其中一个组件出问题，现已隔离相关组件，晚上收车后将进行详细检查。
对于被指延误通报，港铁车务营运主管李圣基则强调，得悉要重新启动系统时，已即时在车站及车厢广播通知乘客，发现服务要延误约20分钟后，也即时根据机制发放讯息。他又说，由于免费接驳巴士需时安排，希望乘客谅解。
运输署已要求港铁提交故障报告
另外，运输署表示，港铁已按规定将今早的事故通知署方，并已要求港铁公司提交报告。至于一旦发生事故，有否规定港铁在一定时限对外通报，发言人指，港铁须迅速通知公众。
港铁今年内接连出事，上星期三的下班时间，观塘至调景岭站的列车服务一度暂停。今年二月，东铁綫粉岭站和大学站分别因绝缘体及电缆故障，令服务受阻数小时。
理工大学机械工程系工程师卢觉强估计，故障与东铁系统老化有关，建议港铁尽快更换一些未有损坏，但亦用了很久的组件。