茅以升是我国第一位著名桥梁专家。他从小酷爱读书并善于读书。许多人惊羡他神奇的记忆力，殊不知这是靠他勤奋的背诵锻炼出来的。
为了锻炼记忆力。茅以升每天早上就站在河边背诵古诗、古文。河面上，风帆往来，渔歌阵阵，他能视而不见，听而不闻，完全沉浸在自己所需要的知识海洋里。天长日久，他不仅背熟了许多古诗、古文，而且有效地增强了记忆力。一天，他爷爷用毛笔抄写古文，茅以升站在一旁默记。等爷爷搁下毛笔，他竟然把一篇《京都赋》一字不漏地背了出来。
茅以升不仅背诵古诗、古文，而且还不畏枯燥，背诵那些抽象的数字。一次，他看到有篇文章把圆周率的近似值写到小数点后面１００位，就决定背诵这些枯燥的数字来锻炼记忆力。于是，他一节一节地来记这一长串数：１４、１５、９２、６５、３５、８９、７９、３２、３８、４６、２６、４３、３８……尽管很难记，但从小数点后十几位，到几十位，直到１００位，他硬是熟练地背了下来。在他八十高寿时，他还能奇迹般地背诵少年时代记下的这１００位数字。
１９３７年，中国桥梁建筑史上第一座现代化大桥——钱塘江铁路公路两用桥正式建成通车。设计这座大桥的是４１岁的中国桥梁专家茅以升（１８９６－１９８９）。
茅以升是江苏镇江人，从小好学上进，善于思考。十岁那年的端午节，家乡举行龙舟比赛，看比赛的人都站在文德桥上，由于人太多把桥压塌了，淹死不少人。这不幸的消息像一块巨石投进茅以升心里，他暗下决心：长大了要造结实的桥！从此，茅以升只要看到桥，不管是石桥还是木桥，总是从桥面到桥柱看个够。他念书时，看到有关桥的文章和段落，都抄在小本子上，还把有关桥的画剪贴起来。１９１６年，２０岁的茅以升以全国第一名的成绩，考入清华学堂官费留美研究生，１９２Ｏ年获得博士学位。博士论文题为《桥梁力学第二应力》在当时具有世界水平，荣获加利基理工学院颁发的金质奖。
１９３３到１９３７年，茅以升任钱塘江大桥工程处处长，主持修建我国第一座公路铁路兼用的现代化大桥———钱塘江大桥。从此，茅以升的足迹踏遍祖国大江南北，他的名字和新建的大桥一起留在各地。１９５４年他主持修建了长江第一座现代化大桥——武汉长江大桥。１９５８年在北京兴建人民大会堂时，周恩来总理在审查工程设计时指出：“要有茅以升的签名来保证。”党的领导对茅以升非常信任，他也对党的工作极端负责，他对人民大会堂的结构设计作了全面审查核算，最后才签名。
茅以升一生学桥，造桥，还写桥。他的《钱塘江大桥》、《武汉长江大桥》、《中国桥梁——古桥和今桥》等著作，为祖国的科学事业作出了卓越的贡献。
