“许可证就是‘印钞机’” 办证得“打点、协调”
国务院2011年发布的《危险化学品安全管理条例》规定，从事危险化学品道路运输，应当依照有关法律、法规，取得危险货物道路运输许可，并向工商行政管理部门办理登记手续。
《道路危险货物运输管理规定》要求，申请从事道路危险货物运输经营的企业，应当向所在地设区的市级道路运输管理机构提出申请。
危化品运输，相对于普通货运而言价格十分高昂，正因如此，许可证背后捆绑的巨大商业价值让不少企业趋之若鹜，也成为权力寻租的温床。
“申请许可证，说白了主要就是审一下车辆，其他基本没什么审查。”李岩告诉记者，“协调了打点了，审了车子，基本就能拿到证，但是不打点很难拿到。”
长沙某危化品运输企业负责人告诉记者，“比如某个企业高管在某个化工领域有权，他就可能把运输业务交给亲戚朋友，等下一任高管来了，可能又交给另外的人。”
清华规划设计研究院公共安全研究所所长顾林生认为，资质认定要有第三方监督机构，“危化品运输涉及公共安全，政府理应为此承担更多责任。”