三问：如何解决取证难、执行难？
车主如何判断“3分钟”这个概念——2分59秒或者3分01秒呢，是否要精确到秒；警察要站在车旁边，举着手表计时开罚单吗？车主普遍认为，这项措施，在目前执法人手与能力有限的情况下，取证困难。尤其在堵车的情况下，车主无法判断会堵多久，如果3分01秒红灯变绿灯了，是否没有熄火也要被罚款？此外，老人、孩子或车上有病人坐在车里，冬天，熄火后暖风一停冻坏了怎么办？
李昆生说，目前市民的环保意识还远远没有达到仅“提倡就能得到”的程度，建立相应的罚则很有必要。今后在执法过程中可以先以劝导为主，在劝导无效时进行执法程序，可以由交警和环保执法人员共同执法。
此外，不少北京市民建议从严管和处罚公车开始执行。“一是公车数量不少，约为北京车辆总数的五分之一，而且公车的出驶率比较高。二是停车不熄火的现象公车远甚于私车。三是公车便于控制和管理。四是在治理北京大气污染方面，公车理应率先垂范，为社会车辆作出表率。而对私车目前主要还应该进行提倡和劝导，以后条件成熟再逐渐加强执法力度。”空军指挥学院退休教师李小溪如是陈述严管公车的原因。
他山之石
珠海市：2008年公布新修订的《珠海市环境保护条例》，自2009年“五一”开始，在住宅、学校、机关、医院、停车场、旅游景点等环境敏感区域停机动车须熄火，若违反规定将对其处以20元至200元的罚款，这是我国第一次立法规定要求停候机动车必须熄火。
香港：“停车熄火”相关法例于2011年12月15日生效，其全称为《汽车引擎空转(定额罚款)条例》。法例规定，司机在每小时内停车不熄火超过3分钟，将被罚款320港元。若干情况下停车熄火有“豁免权”：譬如正在排队候客的出租车，校车、救护车、冷藏车、混凝土搅拌车等特殊车辆，乘客上下车时，气象台公布酷热、暴雨天气警告时，交通堵塞时等等。
台湾：超过3分钟由各地环保稽查人员查处核实后开处罚单，摩托车罚款1500台币，小型客车罚3000台币，大型车罚5000台币，如果劝导不听的情况下还可以加倍处罚。
美国纽约： 2009年生效的一项法规规定，公立学校附近“不熄火停车”不能超过1分钟，其他地方“不熄火停车”不能超过3分钟。
西班牙：2012年开始实施《停车不熄火罚款条例》，规定机动车在靠边停车时，如果停车超过60秒后仍不熄火，车主将被罚100欧元，在高速公路行驶遇到严重堵车时不熄火也将按这一条款处罚。
