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北京年底前出台分区域分时段限行政策

本市机动车保有量已经达到535.4万辆,机动车排放出的“脏空气”已占据本市PM2.5结构中的两成多。对机动车的控制将成为清洁空气行动计划分解任务的重中之重。此外,2013年底前,北京将研究完善并出台小客车分区域、分时段限行政策。

  强制报废

  出租车不得跑过6年

  今年,本市将制定出台新增和更新汽油出租车6年强制报废标准。

  鼓励出租车更换三元催化器,更换周期最长不超过两年。

  到2017年,累计报废更新车辆中电动车、天然气车、混合动力车各5000辆,其余更新为第五、第六阶段排放标准的汽油车;油耗和污染物排放均减少20%。

  给补贴

  鼓励换小排量车

  今年年底前,市经济信息化委、市科委、市环保局、市财政局研究出台鼓励更换混合动力汽车和1.6升以下小排量客车的相关补贴政策和措施,并于2014年实施。

  市环保局牵头淘汰老旧机动车,重点淘汰第一、二阶段排放标准的汽油车,鼓励车辆报废解体和柴油车提前淘汰。市公安局公安交通管理局、市商务委牵头严格执行国家报废标准,将车辆使用年限及三个检验周期未参检作为强制报废条件;加大对报废解体厂的监管力度。

  新能源汽车

  鼓励个人购买使用

  政府公务车将率先推广使用新能源汽车。2013年,市科委牵头研究制定鼓励个人购买使用新能源汽车政策,2014年起实施。在公交、出租、郊区客运、旅游客运、环卫、邮政、驾校等行业大力发展新能源和清洁能源车辆。

  此外,今年本市将制定全市加气站、充电站(桩)等配套设施规划。自2014年起,按规划做好配套设施建设,满足年度新能源车辆和清洁能源车辆发展需要。

  4小时罚一次

  黄标车违规进六环

  明年起,六环路内及远郊区县城关镇禁止黄标车通行;相关部门不予办理营运证、通行证;每季度进行排放检测;对违反禁行规定的黄标车,予以罚款并记分,每4小时处罚1次且每日处罚不超过2次。

  2015年,淘汰全部黄标车。

  • 责任编辑:郑学友

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