高铁“封顶” 小股东下月表决

　　【大公报讯】记者陈卓康报道：高铁香港段超支“封顶”及港铁特别派息的协议，须获得港铁小股东及立法会财委会通过始能成事。港铁昨日向小股东发出通函公布，下月一日在九龙湾展贸中心举行特别股东大会，小股东即日表决是否接受协议，政府作为大股东放弃投票。港铁公司（00066）将于2月1日停牌，翌日復牌。

　　通函附上独立财务顾问英高财务顾问有限公司的函件，认为高铁香港段协议及安排的条款属公平合理，并符合公司及其股东的整体利益，因此建议独立股东投票贊成决议。

　　通函特别以粗体字说明，港铁公司无法保证高铁香港段项目完工造价将不会超过844.2亿港元，“尤其是倘若项目完工前发生不可预见的事件”。通函表明，公司无法确实肯定政府会否行使其权利，将港铁在目前超支的责任问题提交仲裁，无法确实肯定任何有关仲裁的结果。另外，港铁公司仅会于获独立股东以及政府194亿元额外拨款获立法会批准，才会支付特别股息，未能获得任何一方批准都不会支付。

　　政府与港铁早前达成协议，港铁拟以额外借贷方式，今年及明年下半年向股东支付现金合共每股4.4元的特别股息，而政府将承担和支付最高844.2亿港元的项目造价，超出部分由港铁承担及支付，但不包括若干经协定的例外费用，即由于法律改变、不可抗力的事件或工程合约的任何暂停，而导致的额外费用。政府保留追究超支责任，包括将争议提交仲裁，但港铁称目前责任上限最多为66.9亿元。

　　港铁主席马时亨日前与传媒茶叙表示，按照港铁公司近日股价的升势，有信心协议会顺利获得小股东支持。惟如协议遭小股东否决，高铁造价便不会“封顶”，政府仍要向立法会申请追加拨款，立法会工务小组已订于下周三（13日）开会讨论高铁拨款。