
图:女事主昏迷被困车内,由消防员救出\大公报记者麦国良摄
【大公报讯】对于是次炮弹飞车意外,有工程师对事件感到奇怪,直指一般石屎墙可抵受超过十吨的撞击力,但现场所见该墙身中间有罅隙,不排除可能会减低墙身的抗撞能力。有建筑师亦指石屎强度不足,未知是施工时出问题还是其后保养不当。
英国机械工程师学会院士卢觉强对有车辆撞穿墙堕落街感到诧异,形容事件属罕见意外。他指墙身可能不够坚固所致。现场停车场的落斜约三十米长,肇事私家车如加速以时速三十公里撞向墙身,他估计会有约四吨撞击力,并以约四点七吨力下坠,而一般停车场的墙身设计可抵受约十吨撞击力,足以避免被车辆撞穿,他认为当局有需要,可以压力标作测试,全面检测停车场的墙身是否达标。
建筑师陈沐文表示,建筑物条例要求栏杆要符合指定高度,若作为外墙,设计及用料应能抵挡一定的冲击力,以停车场围栏为例,其防撞负荷理应可以阻止一般车辆撞击后冲出围栏,而图片所见,事发停车场的损毁围栏石屎四散,露出钢筋,可见石屎强度不足,但未知是施工时出问题还是其后保养不当。
发生罕见意外停车场为屯门湖景?内多层停车场,停车场由越秀亚通管理,拒绝回应事件。房屋署发言人则称,涉事停车场约1983年启用,撞毁围墙之厚度约十五厘米、高度约一点二米,符合停车场建筑条例要求。该停车场在2014年中进行检查及外墙油色,管理公司及房署职员经常巡视,如有任何损坏会立刻进行维修。房署会跟进并向涉事车主追讨有关损失。