文/崔宁
香港一些“港独”社团,不断利用反水货客作招徕,在内地旅客较多的边境一带区域,接连施暴辱客,激化两地矛盾,製造社会混乱,引起共愤。连日来,社会各界谴责之声四起,要求对暴徒依法严惩。
在政改关键时刻,这些社团利用“佔中”清场后的馀烬,肆意煽播“港独”言行,藉水货客问题,将两地交往存在的问题和矛盾激化,醉翁之意在于对抗中央和特区政府,破坏两地关系,宣扬“本土意识”,甚至公开“港独”,令“一国两制”实践,在中央和特区关系、在两地相互融合等问题上受到挑战和考验。
出席全国两会的中联办主任张晓明,三月七日在参加香港代表团讨论时,作了《怎样认识香港与内地的经济关系》的讲话,系统全面地论述了当前两地经济关系,对香港社会在各方面都有启示意义。
张晓明的讲话中,强调内地是香港的强大依託,是香港经济增长的动力泉源,是香港抵御外来风险的后盾。他并以一九六三年,经周恩来总理特批,由中央财政拨款,引东江水济香港同胞的故事,来见证祖国人民与香港同胞血浓于水的亲情,并以此证明内地与香港经济脐带般连接关系。张晓明还以香港科技大学毕业生王滔在深圳创立大疆公司,生产遥控直升机并迅速发展的故事,来激励香港的年轻人。内地发展可以大有作为,为香港的青年人创造广阔天空。
香港作为国家一个特别行政区,融入国家主体经济已成必然趋势,在这个过程中,由于政治制度、法律制度以及歷史发展和文化背景的不同与差异,难免产生矛盾和摩擦,这些都是“一国两制”实践过程中难免出现的,与巨大的发展利益和民生实惠相比,只能算是副作用,可以在实践中,通过相关政策调整和两地居民逐步适应而加以克服,决不应该成为“一国两制”深入实践和香港经济融入国家主体的障碍。张晓明强调,“正确认识和处理香港与内地经济关系,还需要两地民众相互尊重,相互理解,相互包容,保持良好的心态。”
然而,香港一些政党和人士,利用这个副作用,利用社会的适应期和调整期暂时出现的困难,煽动一些人,尤其是那些血气方刚的青少年,採取极端措施,不仅不利于化解矛盾,反而会激发矛盾,给社会经济和民生带来伤害。而对那些有预谋、有计划藉机製造社会动乱的“港独”社团的势力,则应当严格执法,防微杜渐。
对于近日引发社会普遍关注的水货客问题,这位曾到上水、屯门、元朗等地进行实地调查,掌握第一手资料的中央官员表示,有三点值得注意:一是不应把问题夸大化;二是不应把问题政治化;三是更不应任由有关活动激进化、暴力化。
水货客由来已久,随?两地居民往来增加并日见频繁,从事水货客活动比过去增加亦属自然,只要两地政府合作,其影响可以减少。
问题是香港社会上一些组织和别有用心的人士,为离间两地关系、渲染“本土意识”,强调香港的“自治”、“自决”,有意夸大水货客问题的严重性,并要用“光復”、“重新夺回”等言词加以对抗,将小问题变大,并以此製造两地居民的摩擦、增加仇恨。为了达到目的,这些人渲染水货客的影响,甚至不愿面对水货客涉及两地居民这个事实,要求取消“一签多行”。
一些“港独”社团,提出反水货客问题,实际上并不是从增进两地经济融合的大局出发,化解矛盾,所谓的理解、包容、礼让,对他们而言是多馀的。他们目的只有一个,借助水货客渲染他们强调的“本土意识”,甚至是“港独”意识。“热血公民”、“本土民主前线”等煽动组织滋事的所谓“本土派”社团,也是如此。正是由于水货客问题被一些“港独”激进团体利用,其政治动机被民生利益包裹,变得复杂化。为达到政治效果,反水货客示威变得愈来愈暴力,引发社会共愤。
人们都还记得,发生在早前的上水“光復行动”、尖沙咀闹区“驱蝗”行动,及旺角的“小童便溺风波”等,其中都有一个特点,就是一些人或媒体利用个别事件,製造两地矛盾,以渲染所谓“本土意识”,煽动“港独”。这些政治意图在“佔中”时亦被表现得淋漓尽致,人们不难透过“佔中”者种种民主标语口号和违法行动观察到这一点。
对待目前香港社会的两地摩擦,尤其是水货客问题,应当分辨是非,以防止那些意在“港独”的政治团体,得以不受约制地兴风作浪,两地关系不容破坏。正如张晓明所指出:极少数激进分子藉口反水货客,围攻、辱骂内地旅客,蓄意製造事端,挑战了法律底线,应当依法予以惩处。
两地经济关系是香港过去、现在及未来的重要一环,正常的良好的两地关系对香港经济和社会发展极其重要,不可或缺。
尽管两地有制度的不同、法律规范的不同,有不同的歷史背景和文化特点,但两地关系的融合不仅使香港的经济发展可以克服所面临的诸多困难,获得发展的空间,而且在融入国家主体经济的过程中,香港在国家发展进程中也能发挥自己的优势。国家是“靠山”,两地经济关系密不可分。在两地关系上,要用全面的、客观的、发展的眼光看待。水货客问题也不例外,要从大局观来看待。
北望神州、顺应大势,善借东风,这是张晓明对香港的提示和期待。
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