Nigel Collett
香港的海岸线上分布着无数大大小小的码头，人们可以取海路去往任何地方。由263个岛屿组成的香港，至今仍有许多地区进出需经由海上。这些码头也经常用于军事用途。殖民地时期，驻港英军在香港各处修建了许多码头，既方便军用，又可为了便民。这些码头保证部队可以进出经陆地或直升机不能抵达的地方。驻港英军以添马舰总部为中心，编织了一个用渡轮和船隻连接各重要据点的水上交通网。
为了配合香港回归，中华人民共和国与英国于1994年签署了《1994年中英防卫用地协定》，列明“在中环及湾仔填海计划蓝图中，香港政府将于威尔士亲王军营附近预留150米的最后永久海旁，供1997年后兴建军事码头之用”。特区政府在这一问题上没有发言权。根据中英两个主权国家所签订的协定，解放军于1997年7月1日正式取代驻港英军接管香港防务，同时也拥有协议中所保障的驻军需求和权利。
目前，关于在维港建设军用码头的计划招致部分市民的反对。一些反对派团体用荒谬的逻辑煽动民意，声称香港政府正经歷着第二次殖民主义。国际媒体也趁机添油加醋。《华尔街日报》报道称，维多利亚港将成为解放军在中环核心地带建立的一个新基地，英国《每日电讯报》也认为维港会变成解放军的新据点。在部分市民看来，驻港部队似乎正计划与他们抢佔维多利亚港，甚至已经威胁到他们的自由。
驻港部队在添马舰的建设计划，不存在对市民的自由构成威胁的问题。这个计划是城市规划委员会于2月14日表决通过的，将中环部分海滨用地改划为军事用地，给予解放军建设军用码头。如果我们要设想它建成后的样子，不妨先回顾2007年由本港保育人士掀起的保留皇后码头事件。殖民地时期，皇后码头是殖民政府主要官员进出香港及英国皇室检阅部队所使用的专用码头，也是殖民统治的象徵。为配合香港政府的中环填海计划，皇后码头被清拆，但作为港人拥有集体回忆的心腹之地，一些保育人士随即发出保留皇后码头的诉求。
再看计划兴建的中环解放军码头，位于香港岛金钟添马舰解放军驻港部队大厦的正前方，码头全长150米、宽20米。驻港部队频繁使用该码头的可能性很小，也不会在闲置时禁止市民入内，或许只有在私人船隻擅自使用军用码头时，他们才会加以限制。当军事码头用以军事用途时，市民将被禁止入内，但如果码头毋须作为军事用途，码头会作为长廊一部分开放给公众使用。所以说，所谓的军用码头的争议，实质上是一场人为製造的风波，是过分政治解读的结果。
最后，我想提出一个小建议为本文作结。如果解放军能接受，为何不能用旧皇后码头作为军用码头呢？只需要换一个名字，就可以轻松解决争端，减少不必要的恐惧。港人应该庆幸解放军驻港部队在香港的良好表现，他们时时刻刻小心谨慎地避免对香港社会造成不必要的影响。我们应该理解驻港部队的军事需要，不要进行不必要的阻碍，尤其是他们对公众生活并没有造成滋扰的时候。（文章摘译自《中国日报》香港版）
作者是前英国陆军中校，在英军驻港部队服役长达7年，并曾于添马舰海军基地驻扎1年。
