同型号潜水艇
搜救：失踪者生还可能性很小
据多名搜救人员介绍，事发时，潜艇上共有4名年轻男子，事故导致3人失踪，1人自行逃生游至岸边，已被警方带走。曾队长转述这位唯一一位生还者的话语称，“事发时，潜水艇的发动机突然失效停止运转，之后窗内开始闷气，没办法之下，4人只好打开舱盖跳出来逃生。”
不幸的是，据生还者介绍，当天入水的4人，只有其一人会游泳，另外三人均不会游泳，“出了仓之后生还者往岸边游，回头看时，已不见了三人影踪。”逃生的男子年约20岁。
据事后第一时间赶至现场的曾队长介绍，搜救队带着铁钩靠近潜水艇，在里面搜寻了一番，一点人烟迹象都无。曾队长告诉记者，出事的海域在涨潮时水深近5米，“最关键的是下面全是淤泥，人要是不幸被淹沉了下去，就后果堪虞。”
截至15日晚9时记者发稿时为止，三名失踪者仍然杳无音讯，守护在场的搜救队称，“生还的可能性基本上是没有。”
研发企业称与潜艇安全性无关
珠海箭鱼船舶制造有限公司董事长高广学详细介绍了事发经过，称整个意外都是由驾驶员违规操作引起的，与潜艇的质量和安全性能并无关系。
高广学介绍，15日下午，该公司生产的一艘四人座观光冲浪潜艇因为即将要交付一个客户，所以在公司附近的海里进行体验性质的试航，自己当时在岸上用对讲机遥控，大约3点多，潜艇在顺利完成试航，浮出水面时，由于刚过完雨季，附近海面最近的水浮莲太多，堵住了潜艇的设备，导致发动机出现故障，无法启动，这时他通过对讲机要求驾驶员不要打开机舱，自己马上回去用船将潜艇拖回来，但自己事后听岸上的工人介绍，在他离开后，驾驶员违反了操作守则，私自将舱盖打开了，这时一个大浪突然打来，导致潜水艇进水下沉，四人连忙游出了潜水艇。
“如果他们当时老老实实趴在潜水艇外本来也不会有事。”与已获救工人曾声称失踪三人都不会水性不同，高广学称，当时参加航行的四个人都有一点水性，但他们游出潜艇后，并未等待救援，而是试图自行用绳子将已经沉入水下几米深的潜水艇拉到岸边，结果在往岸边游的途中，又一个大浪打来，包括驾驶员在内的三个人当场就不见了，最终只有一个水性较好的工人成功游回了岸边。
