2007年底，温家宝总理在第一航空设计院视察的照片，可见其面前的大型客机模型
运输机
中国在军用飞机项目上缺乏透明度，不仅仅只体现在战斗机或无人机方面。2007和2009年西飞运-20战术运输机的模型浮出水面，虽然来自乌克兰和俄罗斯方面的信息均证实了该型运输机的存在，但外界除了预计中国可能在今年公布这种机型外，对该项目知之甚少（2013年1月26日，运-20运输机首飞成功，编者注）
正如战斗机的情况一样，适时公布与政要的合影有利于推动运输机研制项目的发展。2007年底，温家宝总理在第一航空设计院（该院同西飞关系密切）与一架四发客机的模型一道出现在照片上，但中国官方反复拒绝回答有关该项目的问题，这可能说明中国力图隐藏与西方客机巨头展开竞争的雄心。不过外界认为这种飞机也可执行多种军事任务。
一些飞机仍如谜一般。2002年的珠海航展上，一家名不见经传，似乎是突然冒出来的公司，用一段遥控模型的视频发布了其CY-1飞机：一种利用侧板鸭翼气动布局来代替昂贵的电传操纵系统、成本低廉的战斗机。到2004年珠海航展时，该模型被更名为LFC-16,而且显然是由贵州飞机制造公司研发的，后者的FTC2000/教练-9具有与LFC-16类似的前机身。虽然贵航公司的官员反复表示即将推出原型机，但这种战斗机再也没有公开亮相过。
2009年10月，在中国航空博物馆举行的庆祝空军成立60周年的展览中出现了更多的神秘机型。参加展示的包括一架能够代表超音速无人机研发项目的双发三角翼无人机，它的附近还有一架大型全三角翼四发战略轰炸机，一个展板上则显示一架机头配备激光发射器的四发运输机，正在攻击一颗卫星。尽管没有任何公开的资料能够证实这些模型的可信度，但这次展览又展示了一架“暗剑”无人机模型，使得外界对于该项目的兴趣长盛不衰。（据信“暗剑”是沈飞新型无人机项目中诸多落选方案之一，但其模型由于出现在珠海航展上且外形极为前卫，一直被西方国家所关注，编者注）
