《独立报》报道自签署以来，Al-Yamamah交易金额至少达200亿英镑（其他的报告认为金额高达430亿英镑），而且两种类型的“狂风”战机都包括了。签署“欧洲战斗机”协议时，沙特阿拉伯约有120架“旋风”战斗机，既包括擅长攻击的“狂风”对地攻击型战机（96架，荷兰的scramble.nl网站认为分别部署在东海岸的达兰市的第7、66、75和83中队），也包括“狂风”F3防空截击型战机（24架，部署在约旦附近的塔布克的29中队）。
鉴于“欧洲战斗机”当前对空对空任务的改进和沙特阿拉伯的“狂风”IDS战机可以继续使用，观察家敦促人们要谨慎，不要认为一旦“欧洲战斗机”抵达，皇家沙特空军所有的“狂风”将不在服役了，正如有些媒体报道所暗示的。2005年12月英国国防部发布公告说：
“根据签署文件的条款，“台风”战机将取代目前在沙特空军中服役的“狂风”防空截击型战机和其他战机。”
请注意有关“狂风”F3的具体细节尚不知道。至少，“欧洲战斗机”可能替代29中队的24架“狂风”防空截击型战机，但这些飞机刚刚完成了一系列重要的升级。它们现在携带具备远程打击和隐身能力的“风暴之影”(Storm Shadow)巡航导弹，而“欧洲战斗机”无法携带。除非情况发生了改变，否则“狂风”防空截击型战机不会退役。
初期，“欧洲战斗机”将部署在离吉达港不远的塔伊夫的第3飞行中队。如果越来越多的“欧洲战斗机”到达了，将装备第10中队。根据荷兰scramble.nl网站的报道，部署在塔伊夫第17中队的老旧的、美国制造的F-5/RF-5“虎”II不具备作战能力了，这使得第17中队的位置就得让给第3中队了。
沙特空军在20世纪80年代采购的62架用于获得空中优势的波音F-15 C/D“鹰”式战机也等着被更换，2012年3月订购的84架F-15SA“攻击鹰”将提供强大的打击能力。它们一旦被部署，F-15 SA是世界上最先进的F-15战机，虽然如果韩国决定部署具备增强隐形功能的F-15 SE“寂静鹰”，它们的统治地位可能是短暂的。
根据和平太阳项目第九协议（Peace Sun IX contracts），沙特阿拉伯还获得了72架F-15S删减版“攻击鹰”（downgraded Strike Eagle），但2011年12月达成的协议已经开始把它们升级为F-15 SA。
分析：对“欧洲战斗机”出口前景的影响
虽然法国的“阵风”还没有被完全排除在出口市场之外，但是“欧洲战斗机（联合体）”也失去了最初的合作伙伴之外的潜在出口订单份额：澳大利亚（F-35 JSF）、捷克共和国（JAS-39“鹰狮”）希腊（F-16 block 52）、荷兰（F-35A或JAS-39NG）、挪威（F-35A或JAS-39NG）、波兰（F-16 block 52）、新加坡（F-15SG）、韩国（F-15K）。
奥地利的订单很小，无关紧要，所以沙特的订单成为了“欧洲战斗机”出口的重要推动力。即便如此，DID在分析新加坡合同决定的文章中，分析了全球战斗机市场的占有率，可以看出沙特的“上衣后摆”长度仍然不明朗。举一个例子，与成本高的“阵风”和“欧洲战斗机”相比较，瑞士选中了成本不是那么高的JAS-39E“鹰狮”NG战机。
西方放弃了低端战斗机市场，几个主要供应商只为一小部分全球市场而竞争，这意味着在高端市场的竞争日趋激烈。沙特采购以后，印度选择了“阵风”而不是“欧洲战斗机”，作为其多任务战斗机（MMRCA）合同的首选投标者。巴西（现在延迟）的F-X2竞标中 ，“欧洲战斗机”没有入围，但是“阵风”、“超级大黄蜂”和“鹰狮”却符合标准。日本已签署了一份合同，开始用F-35A替换其F-4J“鬼怪”战机，而不购买“欧洲战斗机”。
韩国F-X竞标的第三阶段还在进行，据说“欧洲战斗机”是波音公司增强隐形型F-15 SE“沉默鹰”战机的主要竞争对手。韩国空军已经拥有了60架“攻击鹰”组成的机队，升级为清一色的SE装备的空军的可能性（很小），“欧洲战斗机”会是一匹黑马竞争对手。
沙特的采购在中东是很有帮助的。阿曼犹豫了一会，但2012年他们继续选择与英国保持长期的防务关系，购买了12架“欧洲战斗机”。BAE系统公司在阿曼和沙特阿拉伯的稳定地位，让他们在海湾合作委员会中有强大的区域吸引力。在阿联酋购买60架战斗机的计划中，“台风”战机已经成为“阵风”的主要竞争对手，赢得这些订单有可能帮助获得一些其他当地的采购订单。即使没有取得胜利，“欧洲战斗机”将在卡塔尔（目前使用达索公司的“幻影”2000-5）和科威特（目前使用波音F/A-18C/D“大黄蜂”）保持竞争力。巴林在1987年和1998年采购了22 架F-16C/D，一段时间后就需要更换了。
