我军下一代国产航母将配电磁弹射器
大公网评论员 红岸
近日，美国某网站出现了一张卫星照片，显示了我国正在研制和测试一种极为先进的电磁型导轨式高速牵引装置工程样机，被认为是继美国之后世界上第二条电磁弹射器地面实验设施。电磁弹射器是下一代大型航母上“标配”的舰载机起飞装置，可用于替代蒸汽弹射器，可以预见我军国产的航母很可能使用电磁弹射器，而不是采用落后的蒸汽弹射器，使用电磁弹射器是一种必然的趋势，就像四代机必然取代三代机那样，差距是明显的。
电磁弹射器的优越性比不言而喻的，其原理是通过电磁力牵引舰载机，使舰载机达到离舰起飞的速度。美国海军的航母全部使用了蒸汽弹射器，从1955年以来，蒸汽弹射器就开始在航母平台上使用，到现在已经有半个世纪的历史，目前蒸汽弹射器仍然是美国海军航母上的标配。其主要结构为产生蒸汽的锅炉系统、复位系统、弹射系统等，把航母上锅炉产生的蒸汽压入存储筒中并导入汽缸，舰载机则与复位系统上的装置相连，通过蒸汽的压力推动活塞运动，使舰载机达到起飞速度。
鉴于蒸汽弹射器需要大量的零部件支持，而且飞行员在弹射过程中其实是面临一定风险的，危险系数比较高，至少航母上还需要通往甲板的锅炉管道，这些都是潜在的安全隐患。蒸汽弹射器在维护上困难，体积非常大，从弹射甲板到最下方的锅炉，都有弹射器的需要安放的位置，因此电磁弹射器就成了未来的趋势。电磁弹射器重量比蒸汽弹射器要轻接近一半，由于没有了锅炉、管道等复杂的系统，体积也减轻了一半以上，效率也大大提高。更重要的是弹射全程可控，不需要太多的操作人员，在后勤这块的人员、装备的压力会轻松很多。
电磁弹射器的基本结构为直线电机和电力系统，此外辅助的系统为控制、制动、电能储备系统等，由航母上的发电机产生电力，并存储到电能储备系统中。该系统与直线电机相连接，而舰载机则通过直线电机进行加速，其加速制动的滑块与蒸汽弹射器有些相似，只不过滑块在电磁力的推动下前进。根据美军的电磁弹射器研究，电磁弹射器在全程弹射电磁力上是可控的，即可以针对不同起飞重量的舰载机进行弹射，弹射重量的范围可以从5吨到40吨，这就是说可以覆盖重型空中优势战斗机和无人机，那么起飞与固定翼预警机就不在话下了。
美国海军在二战前就曾使用感应电动机的技术进行弹射作战飞机，目前正在测试的EMALS弹射装置将安装在CVN78上。2011年5月，福特号航母订购的第一套电磁弹射器组件完成交付；2013年5月，弗吉尼亚州纽波特纽斯造船厂内的福特号航母进行了电磁弹射器的安装，美国海军正步入电磁弹射的时代，而我国海军也正在进行电磁弹射器的研究，计划装备于下一代的国产航母。（作者为大公军事评论员）
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