图-154M/D最显着的特征就是机身前腹部安装了一个长条形雷达罩
李小健
日本防卫省统合幕僚监部16日发布消息称，当天下午一架中国的"图-154M/D"电子侦察机飞抵钓鱼岛以北约150公里的空域，航空自卫队的战斗机紧急升空应对，日本的消息称，中国电子侦察机未进入"日本领空"。这是继9月9日当天上午，中国BZK-005无人侦察机进入东海上空的日本防空识别区，并飞抵钓鱼岛附近上空后，日本再次公布中国侦察机的情况。
图-154M飞机是上个世纪的1988年中国从苏联采购的中型客机，这种客机本来计划作为专机使用，但由于该机技术过时，被快就被民航淘汰。90年代末，有数架图-154M又被改造成了电子战飞机，其中一架就是今日出现在钓鱼岛附近的图-154M/D，这里的"D"就是表示电子战的意思。
长期以来，解放军的电子战力量一直不为外界所知，在最近几年的"高新1号"电子战飞机出现以前，图-154M/D堪称是解放军最神秘也是最精锐的电子战飞机，从其几乎从未在公开报道中出现来看，其地位非常重要。
与执行客运任务的图-154M相比，图-154M/D最显着的特征就是机身前腹部安装了一个长条形雷达罩，从这个特征可以判断其安装了合成孔径雷达，一般来说，作为电子侦察机除了安装合成孔径雷达外，还安装有红外成像系统和电视摄影系统，可执行收集电子信号、监听、干扰、电子战支援、测绘等任务。合成孔径雷达具有全天候、全天时、多波段、多极化、多视向、多俯角观测目标的优点。比之普通的光学图像侦察技术，合成孔径雷达图像信息丰富，观测目标轮廓清晰，对比度好；能呈现出目标更多的细节；能精确地确定目标地域的大小；能更好地区分邻近目标的特征。但尤为重要的一点是，合成孔径雷达对机动目标检测与监视具有较大的优势，在各个军事强国都得到了高度重视，广泛应用在各类无人机、有人驾驶飞机以及卫星上。
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