竞相发展气垫登陆舰艇
纵观世界，气垫登陆舰艇用于两栖作战，是二战后两栖战装备发展中的一大突破。被公认为“现代气垫船之父”的英国工程师克里斯托弗·科克勒尔发现此类舰艇可漂浮在气垫空气上，从而尽可能地减少水的阻力，在英国军方的资金支持下，他于1958年建造了世界上第一艘军民两用气垫船——SR.N1。
越南战争期间，美国军方向英国购买SR.N5型气垫船，它们被部署在湄公河三角洲，用于沼泽水网地带作战，其卓越的通行能力和高速度令神出鬼没的越共游击队颇为忌惮，以至于送给这些气垫船一个绰号——“怪兽”。
上世纪80年代两伊战争期间，伊朗革命卫队更是别出心裁地把反舰导弹和火炮部署到英国造气垫船上，借助散布于波斯湾和霍尔木兹海峡的渔港口岸，灵活机动地打击伊拉克及其幕后支持的阿拉伯国家船只，取得意想不到的效果。
如今，除了美俄英等海军强国，连不少第三世界国家也把配置气垫登陆艇作为提升“作战能力”的重要手段。据美国《防务新闻》报道，朝鲜海军在前线部署了135艘国产攻防级气垫登陆艇，其中一些是“攻防—Ⅱ”型高速气垫艇，它们不但能在海上运动，还可在海潮及泥泞之处运动，具有登陆码头及防波堤能力。
有俄罗斯学者认为，“欧洲野牛”的突击速度和火力超过任何一款西方战术两栖舰艇，中国也将因“欧洲野牛”落户而增强海疆维权能力。
