1988年我国空军正式立项,开始研制 “涡喷发动机尾气-水雾消防车”,并于1991年生产出第一辆工程样车,并交付部队担负战备任务。该工程样车以红岩卡车底盘为承载工具,以wp-5飞机发动机为喷射动力,设计载有6000升水和1000升轻水泡沫灭火剂。1992年10月,该工程样车在北京通过技术鉴定,而后经国家消防装备检测中心定型检验。

我国首台涡喷消防车参加1993年金山石化总厂消防演习
1988年我国空军正式立项,开始研制 “涡喷发动机尾气-水雾消防车”,并于1991年生产出第一辆工程样车,并交付部队担负战备任务。该工程样车以红岩卡车底盘为承载工具,以wp-5飞机发动机为喷射动力,设计载有6000升水和1000升轻水泡沫灭火剂。1992年10月,该工程样车在北京通过技术鉴定,而后经国家消防装备检测中心定型检验。

我国首台涡喷消防车参加1993年金山石化总厂消防演习
人参与 条评论