航母需要保障的物资种类繁多。航母上搭载多型战机，使用的航空煤油、滑油、机油就多达数十种，航母靠泊时，仅水的保障就多达六七种。为防止补给油、水时出现错乱，码头上的管线阀门接口都被涂成醒目的不同颜色，以示区分。
航母每年三成时间处维护状态
航母军港首先要拥有驻泊一支甚至多支航母编队的空间，航母军港码头大多建成能插入水域深处的突堤式码头，从而尽可能多地布置各类军用舰船。其次，航母军港要具备健全的后勤保障体系，能够对多舰种、艇种、机种和庞大数量的舰员提供保障及服务。
航母每年有1/3时间处于维护状态，因此航母军港必须具备良好的日常维修能力，拥有成套的修理设施，能够完成舰载机以及母舰的舰员级维修和小修。
母港还要具备便捷的生活设施，航母编队在母港休整时，官兵需要便捷的生活保障设施，官兵的生活消费支出会带动当地的消费水平，形成独特的航母经济。
释疑1
为何入役5个月后方入军港？
完成基础工作后入军港
“一个战士学会打枪之后，才能正式加入到部队里头，再进行基本的训练”，中国航母专家、海军军事学术研究所研究员李杰昨天接受本报记者采访时，打了一个比方解释说，辽宁舰完成基本交接后，又进行了很多试验和训练，包括舰载机飞行员的起降训练等，其间会发现一些问题和缺点，要进行不断地改进、调适和提高，这需要一个过程，等这些基础工作完成之后，再进入航母军港。
海军军事学术研究所研究员张军社昨天接受中国海军网采访时认为，辽宁舰离开造船厂进驻军港，表明航母在舰体、动力系统、电子设备、舾装等方面已经达到要求，不再需要造船厂调试，也标志我国新建成的航母军港已具备航母靠泊保障能力，可为其提供水、电、气、油等后勤保障。
据了解，按国际惯例，航母进行大修以及一些大规模的加改装项目要回母厂，这意味着辽宁舰可能在未来重返大连。
释疑2
辽宁舰为何选择青岛作军港？
便航母编队试验和训练
航母母港一般都是天然良港，湾口外有岛屿做自然屏障，有良好的自然地理环境和条件，便于航母编队的日常补给和保障，同时还要考虑能够满足国家安全战略的需要，处于重要的战略防御方向，具备一定的防御纵深，适应武器装备发展的水平等因素。
大连和青岛的地理位置和港口条件，使其具有成为舰队母港的天然优越性。而在新中国成立后很长时期内，青岛作为北海舰队司令部所在地的重要基地，对于保卫渤海湾和首都地区的安全，有着极其重要的意义。同时青岛作为北海舰队的重要基地，本身就具备了停靠航母编队舰艇的能力。
另据外媒报道，可容纳辽宁舰的青岛某军港最大的特征是拥有自己的维修船坞，能够维修北海舰队主要的水面舰艇。目前在辽宁舰训练摸索意义大于实战意义的情况下，青岛和大连的距离并不是问题。
