脆弱信任需法治修补

　　今天我们面临的一个问题是，中国从制造大国走向制造强国的征程中，消费者和本土品牌的信任关系愈发脆弱了。作为用货币投票的消费者，很多人更倾向于舍近求远，花高价选择洋品牌。“到欧洲买茅台，到香港买奶粉，到澳门打酱油”，就是这种脆弱关系的集中写照。

　　重建信心，与国人互助发展，这是国货们亟待补上的一课。脆弱的信任缘何而来？一定程度上是政府职能错位的结果：一方面热衷于花大力气去招商引资，另一方面对正常市场秩序的监管几近失控。在中国企业面向全球市场的转型中，政府大有可为。

　　“内外有别”是中国长期以来实施的外资企业政策。地方政府无不把大力发展GDP当做首要目标，许诺给外资以种种优惠条件。小舢板一出海就面临和航空母舰的竞争，中国的众多私营企业一开始便不得不面对这样一个现实。

　　政府的职责并不在于发展GDP，而在于为所有企业和公民的发展提供公平的环境，提供高效的市场监管。以目前严峻的食品安全形势为例，几近到了抛弃诚信道义的“互害社会”边缘。“主要还是执法不严，执法主体形同虚设，法律法规没有落到实处，结果是违法者先富，越违法越易富，不顾人命者则暴富。”中国人民大学教授郑功成一针见血地指出。

　　政府对企业的帮扶措施并不完全如此。世界各国都对本国品牌提供了相关法律和政策的支持。标榜自由贸易的美国，为保护本国品牌制定了《购买美国产品法》。该法规定，美国联邦政府机构除特殊情况外，必须购买本国产品，工程和相关服务也必须由国内供应商提供。

　　以国家主席习近平最新倡导的选择国产自主品牌汽车为例，纵观主要的汽车大国，其国家领导人、公务人员乘坐驾驶自己国家的汽车基本是一个传统，也是对本国汽车产业的高度支持。它所占乘用车的比例并不大，却起着引领风向作用。长期以来，政府采购车崇洋媚外，对民族自尊心提振和本国汽车工业发展是巨大伤害。人们期待这一做法为国产汽车产业注入新的强心剂。

　　质量是品牌的生命线，一些国外同款车型经合资量产后，质量水准往往下滑，反映了中国高水平的蓝领工人的缺乏，完善职业教育体系仍有可为，这也是政府必须夯实的基础工作。30年来粗放式发展经历的一个现象是，众多企业放弃了对产品质量和设计精益求精的追求。中国传统古建筑曾以精巧的设计、精美的装饰折服中外，而今，众多传统技艺濒临失传，工作成为谋生工具。必须激发“手艺人”对完美质量的渴求，增强每个人工作的乐趣和成就感，树立对本民族传统文化和传统的自信心。

　　一次出访刮起的中国风，或许是在以一种略有晦涩的方式提醒人们：在国际市场竞争中，真正尴尬的并非国货陨落，而是在“官本位”之下长期阙如的法治精神。

　　（作者为本刊特约撰稿人）