一年一度，春运又至，说不尽光怪陆离，道不尽酸甜苦辣。如果打一个比方，春运之于中国，好比《清明上河图》之于北宋，一幅图景画满一个国家经济、社会、文化乃至政治的春夏秋冬、子丑寅卯。■ 马九器

　　春运是一幅中国式“浮世绘”

　　在《清明上河图》里，那些走车卖浆、马帮船运、酒肆茶楼、布衣绫罗的交相辉映，可以用一些现代的视角予以解读：

　　首先，商品经济兴旺发达，在传统观念里积贫积弱的宋朝之外，经济的繁荣令人咂舌和神往，展现出不一样的另一面。其次，城市管理理念超前，各种牲畜行走街头、各色人等占道经营、各色招牌琳琅满目，反映出官家对民间管制越少越宽松，经济越繁荣，而且百姓的生存发展恐怕比道路街头是否干净整洁更重要。当然还有很多启示，比如文化、生活习俗、建筑等等。

　　春运作为当下的一幅《清明上河图》，也反映出很多社会现实，而且更多了几分深刻与犀利，揭示了当下社会转型中的很多亟待解决的问题。春运这幅图景，具有更多的现实意义和思考价值，它和《清明上河图》一样，都具有某种标本意义，但反馈的社会现实与价值趋向，却大相径庭。

　　这里不妨对春运进行一些抽象的写意。春运本质上是一场空前的人口迁徙，其规模之大、密度之高、新闻之频，一年年在刷新纪录。我们可以看看历史上其他几次著名的迁徙：安史之乱北人南迁、靖康之乱大移民、忽必烈南下大迁徙，以及近代耳熟能详的走西口、闯关东、下南洋，都是短期内大规模的人口集中流动，几十万、几百万的规模就足以在历史上留下重重的一笔，史家不敢忘、作家争相写。可是，它们和如今的春运比起来，都如同猛张飞遇到了巨灵神，无法同日而语。春运这幅巨大的“浮世绘”，按照1994年的数据，其一个多月内的人流量就超过10亿人次，而2012年这个数字已经超过30亿人次——这是什么概念？几乎全球一半人口。