北京网约车细则“落地”：仍保留“京人京车”限制条件

　　大公网讯（记者 马琳、凯雷 北京报道）等待近五个月之后，网约车新政“第二只靴子”终于落地，今天下午四点，北京市《网约预约出租车经营服务管理细则》正式对外发布。不过，对于此前争议最大的“京人京车”未做出改变，只是对车辆和司机标准做出了微调，并对已开展网约车业务的平台、驾驶员和车辆设置5个月的过渡期。

　　北京市交通部门表示，在意见征集期间，共收到有效意见9246条，主要集中在网约车车辆资质条件及管理、网约车驾驶员资质及管理、出租汽车数量调控三个方面。

　　根据意见建议，新《管理细则》降低了对车辆排量、轴距、车长等方面要求，将网约车辆原标准“车辆排量不小于2.0Ｌ或1．8Ｔ”调整为“车辆排量不小于1．8升”“车辆轴距不小于2700毫米”调整为“车辆轴距不小于2650毫米”；在“7座乘用车排气量不小于2.0升、轴距不小于3000毫米、车长大于5100毫米”一条中取消了“车长大于5100毫米”的限制性条件；将网约车驾驶员年龄条件由原“年龄男60岁、女55岁以下”改为“未达到法定退休年龄”。同时，还新增“机关企事业单位及社会团体非经营性车辆不得从事网约车运营”以及5个月过渡期。

　　新《管理细则》发出后，几家网约车平台都给予了回应。易到称，欢迎新政、拥抱新政，易到始终积极倡导依法合规经营。目前，易到采取了全国线下验车、开展司机背景核查、组织线上线下教育培训等一系列措施，注重提升用户体验，为用户提供更加安全、便捷、优质的出行服务，旗下的合规司机和车辆数量非常可观。

　　滴滴则在回应中称，新《管理细则》在车辆轴距、排量、车价、车龄以及过渡期等方面制定出更加符合当地实际情况，更好满足群众出行需求，更好推动出行行业健康发展的政策。