促两地港口共同发展 巩固香港三大中心地位
“一带一路”贯穿亚欧非大陆,一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈。沿线包括中亚、东盟、南亚、中东欧、西亚、北非等65个国家,44亿人口,经济容量约为21万亿美元,分别占全球的63%和29%,经济发展潜力巨大。
香港货柜码头。/资料图片
据官方统计,仅2016年,中国与“一带一路”沿线国家和地区进出口总额达6.3万亿元人民币,增速超过中国对外贸易总体增速;中国对“一带一路”沿线国家和地区直接投资达145亿美元。面对“一带一路”这样一块大蛋糕,香港理应在其中谋求发展,不能缺席。
那么,香港应该如何更好地融入“一带一路”建设?吴春耕认为,香港多年来在交通基础设施建设、航运、物流等领域积累了十分丰富的经验,希望香港企业能发挥潜力和优势,积极参与“一带一路”沿线重点项目建设,也支持内地与香港企业携手“走出去”,共同参与基建投资、建设和运营,为香港经济发展注入新的动力,进一步巩固和提升香港的国际金融、贸易和航运中心地位。
“目前,内地与香港在水运方面合作紧密,每年内地经陆路口岸和水运口岸至香港中转的集装箱量达到近千万标箱,占到了香港港口吞吐量的七成以上。下一步,我们将继续促进内地港口特别是珠三角地区港口与香港港口优势互补、分工合作、共同发展,推动内地与香港在港口投资建设、航线布局、物流服务等方面紧密合作。” 吴春耕说。