中国轨道交通做实中国-东盟“新支柱”内涵

与“动姐”合照。大公报记者周亚明摄

　　大公网8月2日讯（记者周亚明）“和谐号”动车模型前的三位“动姐”突然很忙。包括她们在内，此间所形成的中国轨道交通的独特气场，似乎正在给中国总理李克强贺信中“新支柱”的提法，提供着现场感很强的丰富诠释。

　　

　　合照成风景 中国轨道交通受热捧

　　三位“动姐”事前应该没有多少准备，但起初短暂的慌乱之后，保持亲切矜持的笑容很快就成了她们的自觉。这很辛苦，有时实在绷不住，甚至会笑僵。主要用手势，一波又一波的东盟国家与会嘉宾，征得其同意合照留念。她们没有注意到的是，其笑容和身姿，连同背后的动车模型，左边一字排开的展出种种，右边大屏幕不断播出的相关的视频片段，一并被争相合照的嘉宾摄入镜头。

　　她们的身后，“中国-东盟轨道交通教育培训成果展”正在进行。作为刚刚开幕的第九届中国-东盟教育交流周暨第二节中国-东盟教育部长圆桌会议（简称东盟周）组成部分之一，与“成果展”互为表里的高峰论坛，也在期间举办。

　　作为轨道交通“成果展”和高峰论坛的主要主办方之一，北京交通大学党委书记曹国永，现场援引李克强总理的贺信表明，包括教育在内的人文交流合作，正在成为中国—东盟关系的新支柱,展现出广阔的发展前景。曹国永表示，他们正在不断做实和丰富这个新支柱的内涵。

人头攒动的轨道交通成果展。大公报记者周亚明摄

　　联盟新揭牌 构建“立交桥”

　　1日上午,中共中央政治局委员、国务院副总理刘延东出席开幕式并发表主旨演讲。作为开幕式的一个重要环节，刘延东和东盟副总理级政要，共同为“中国—东盟轨道交通教育培训联盟”揭牌，并启动“第九届中国—东盟教育交流周暨中国—东盟教育交流周部长圆桌会议之书”。同时揭牌的，还有“中国—东盟(清镇)职教中心”。

　　曹国永介绍，包括但不限于北京交通大学，新揭牌的联盟由中国和东盟国家的高等学校和职业技术类院校、大型企业等加入，旨在为中国和东盟地区轨道交通应用型人才的培养搭建平台。

　　曹国永说，很多中国轨道交通企业在东南亚地区承包工程。他们迫切需要既有专业操作能力、又了解当地风土人情的员工。而中国轨道交通类院校有着较为系统的培养能力和良好的师资力量，可以建立企业和中方学校之间的合作对接。

　　同期签署的《中国—东盟轨道交通教育培训联盟合作意向书》，无疑为联盟确定了“游戏规则”。这些新鲜出炉的“游戏规则”，主要包括联盟内高校学生学分互认、学历互认，这被称为构建建立轨道交通专业学历教育“立交桥”，意图是实现联盟内高校跨区域人才培养的无缝对接。

会场即景。大公报记者周亚明摄

　　做实内涵的先行者

　　事实上，曹国永所服务的北京交通大学，此前已在服务国家“一带一路”和高铁“走出去”战略方面走在了高校前列。合作办学、合作研究覆盖广，力度大，成果实，与俄罗斯圣彼得堡国立交通大学联合建设中俄交通学院，是中国轨道交通第一个“走出去”的境外办学机构；建设中俄、中英、中美高铁研究中心3个国际合作研究机构，分别被纳入中俄、中英、中美三大人文交流机制成果。最早承担国内超过万人次的高铁资格类培训，为坦赞铁路、肯尼亚铁路培养留学生，为印度、蒙古、泰国等东盟国家和非洲26国开展高铁储备人才培训，是国别最多，人数最多，层次最高的涉外培训项目。今年7月3日，由北京交通大学、莫斯科国立交通大学和圣彼得堡国立交通大学联合成立的中俄高铁研究中心揭牌仪式暨中俄高铁发展圆桌会议在圣彼得堡举行，中共中央政治局委员、国务院副总理刘延东出席揭牌仪式并发表讲话，对北京交通大学服务国家“一带一路”和“走出去”战略做出的突出贡献给予高度肯定。

曹国永。大公报记者周亚明摄

　　下一步开拓的重点是东盟

　　曹国永说，根据这份刚刚签署的《意向书》，作为大国的担当，联盟内中方高校将利用各种渠道奖学金，培养东盟国家高校的轨道交通类留学生；联盟内成员将致力于探索“校—企—校”教育合作模式；联盟内企业成员将根据在东盟所承接的轨道交通项目建设情况，明确提出人才招聘和培训需求，择优录用联合培养的当地“本土化”轨道交通应用技术人才。

　　曹国永指出，东盟国家和地区，是下一步开拓的重点。“比如印尼，应该很快就有实质性的合作”，曹国永说。

　　曹国永接受采访的地点就是成果展的现场。几步开外，与三位“动姐”的合照还在进行，而且，暂时还没有结束的迹象。