打造珠江邮轮品牌 珠江黄金岸线促粤港澳联游

　　图：广州珠江黄金岸线风光如画。网络图片

　　大公网5月25日讯（记者黄宝仪）近年广东各地纷纷以“海”为主题规划旅游项目，其中广州2012年规划的珠江黄金岸线，至2015年底完成48项建设任务，基本实现“时间过半、任务过半”。有长期研究区域旅游的学者建议，广州可与有举世闻名维港夜色的香港联手打造珠江主题游线路，吸引海外游客借助“144小时便利签”进行粤港澳联游，打造珠江邮轮品牌。

　　广州因水而兴、以港兴城，是2000多年长盛不衰的国际大港。2012年规划的珠江黄金岸线以广州大桥为界，分为东部重点打造区、西部提升完善区，包括规划、土地、交通、市政等多方面建设，主要包括六方面任务和六大环境惠民“亮点”工程，细分为99项。据不完全统计，投资总额超过230亿元人民币（约为270亿港元）。

　　不过，珠江黄金岸线整个建设时间工作时间长、跨度大，执行过程中不少项目选址和建设进度面临调整，个别项目因规划修编、控规调整等客观因素申请取消，不少项目受资金预算调整、工程拆迁受阻等影响延后，且黄埔滨江新城规划、金融城整体规划等编制工作未最终完成，还有沿岸公共空间的城市设计和景观控制仍需改进等困难和问题。

　　游客可凭“便利签”联游

　　下一步，广州将逐年编制2016-2020年年度实施计划，明确每年建设内容，同时加快项目建设进度，推进黄埔临港经济区亮点工程建设，加快黄埔区段重点文化设施建设，力争广州海事博物馆尽快建成并投入使用，加快长洲岛旅游开发等。

　　旅游项目是珠江黄金岸线亮点工程中的重点，广州打造珠江黄金岸线，除了给香港资金带来项目投资机遇外，也为两地旅游合作提供更广空间。暨南大学经济学院教授杨英接受记者采访时表示，近年深圳、珠海等广东多个城市都有规划建设滨海观光旅游项目，香港更素有“东方之珠”美誉，维港夜景深受海内外游客欢迎，粤港澳三地可以“水”为主题，联动打造珠江邮轮品牌。

　　一直以来，粤港澳旅游合作卓有成效，广东为到香港、澳门的外国人组团进入旅游提供144小时便利签证措施，香港也积极推动与广东、澳门联动的“一站多程”旅游路线。杨英认为，三地规划“水”联游线路，可以香港为起点，分区域、分主题策划多条旅游线路，如串联深圳、虎门、南沙、黄埔等多个地方，让海外游客领略广东的近代史迹，又或者串联江门、肇庆等城市，展现广东的自然风光和独特的华侨文化景观等。杨英强调，目前粤港澳联动打造珠江主题游产品没有任何障碍，关键在于规划并进行商业操作，目前广州的珠江黄金岸线已建设过半，三地可先邀请专家进行可行性研究，为共同开拓珠江游市场作准备。

　　45亮点工程旅游占27个

　　“珠江黄金岸线”建设范围是指从白鹅潭起至南海神庙的珠江前航道沿岸地区。黄金岸线以广州大桥为界，分为东部重点打造区、西部提升完善区。实施重点地区主要位于东部重点打造区，包括珠江新城─员村（广州金融城）地区、琶洲地区、黄埔中心区、长洲岛国家级生态文化旅游区（含洪圣沙岛）、黄埔滨江新城等重点功能区，共41.8平方公里。

　　“珠江黄金岸线”45项亮点工程中，包括旅游项目27个，生态项目10个。规划建设孙中山纪念公园、水博苑、海心沙、琶洲会展公园风景区等城市公共空间；建设广州工业博物馆、广州海事博物馆等文化公共设施；内港港区的全部及黄埔港区的大部分码头都将实现生产型码头向生活型和商务型码头的转变，将建成新电视塔码头、太古仓码头、渔人码头、黄埔古港等城市休闲项目。