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盘点落马官员悔过书:刘志军哭诉、张曙光表功

刘星星的文章里,也将贪官忏悔分为六大类型,即声泪俱下型,以原铁道部部长刘志军为代表;请罪求情型,以陕西省安监局原局长杨达才为代表;引经据典型,以河南省开封原组织部长李森林为代表;表功型,以原铁道部副总工程师张曙光为代表;忆苦型,以原铁道部运输局副局长苏顺虎为代表;避重就轻型,以重庆市北碚区原区委书记雷政富为代表。

刘志军 资料图片

  王培霖

  十八大以来,伴随着反腐力量的加大,以及众多贪官的查处,落马之后和贪污腐败有关的忏悔,也几乎成为多数落马官员必做的动作,甚至去年被查的南京市原市长季建业,也已经写了一份悔过书,并成为其他地方党政官员的学习材料。

  而落马官员因何而贪?在贪腐的路上,他们又走了一条怎么样的心路历程?

  《第一财经日报》记者近日就获悉了一份尚未公开的腐败官员忏悔书内容,这份忏悔书是一位曾经位高权重、于去年被查的腐败官员在今年1月所写,再结合此前已公开的其他贪官的悔过书,依稀可看见他们的心路历程。

  曾经很“单纯”

  既然是贪,就和钱脱不开干系。上述这位官员在悔过书中说,他调任到某市做市长,发现工资比此前所在的城市减少了十几万元,心里很不平衡,所以才有了后来贪腐的事情。

  除了心里不平衡,这也和贪官们所处的充满诱惑的环境有关系。上述贪官也多次提及了就职当地的上市公司,通过上市公司的业务,钱权也很快达成了默契,贪腐由此发生。

  而据《检察日报》披露,曾任海南电网公司副总经理的李日亮,曾对办案人员说:“收受别人第一笔钱时,我也害怕过,但收了以后就被钱套住了,从此当上了金钱的奴隶……到后来别人给我送钱,我都麻木了。”

  从2002年至2011年初,李日亮在收受贿赂、权钱交易的犯罪道路上走过了9个年头,最终在2011年8月初的一天因举报而事发,他回忆说:“反思自己陷入受贿犯罪的漩涡、走上犯罪道路的原因,其实很简单,都是权力惹的祸。”

  “随着职位的升迁,自己耳濡目染一些人纸醉金迷的生活后,思想上渐渐发生了变化,直至发展到收受他人贿赂。”李日亮说。


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  • 责任编辑:单纬

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