这位人士介绍，京津冀一体化，以北京、天津为中心，以唐山、石家庄为副中心——这个基本成立，其余的都还在研究。
21世纪经济报道获悉，河北本地对于首都经济圈以及北京的副中心的说法，已经有多个版本。
2014年河北政府工作报告提出，构筑以京津两个特大城市为核心，石家庄、唐山两大城市为区域中心，其他设区市为支点的层级合理的城镇体系。
河北省委常委、常务副省长杨崇勇在两会期间建议，国家可以组织高水平的规划专家在京津冀周边，规划几个人口可以达到300万至500万的副中心城市，并且由国家推动把首都的物流基地、专业市场、高等院校、医院等社会公共服务机构以及国家和北京的行政事业机构，转移到这些副中心城市来。
此前中国国际经济交流中心常务副理事长郑新立透露，河北和北京内部商议，将500万北京人口迁移到北京周边地区。
对此，国家发改委国土所所长肖金成告诉记者，在北京周边建一些副中心或者卫星城，早已不是新鲜事，学界早已就有观点建议，但是未必都能实现。
谁会成为副中心
哪个城市承接北京非核心功能的可能性更大？目前北京周边各个城市都在构想，想法甚至互有重合。
保定2014年政府工作报告指出，建设高等教育、医疗卫生、养老服务功能承接区。
廊坊2014年政府工作报告指出，积极吸引京津人才资源，推进北京优质医疗资源、重要会展设施、专业批发市场、研发孵化机构落地我市。
承德日报称，承德市将围绕服务首都特色功能城市的新型城市定位，集中建设承接文化、教育、科研、医疗等公共基础服务设施疏解基地。
张家口2014年政府工作报告提出，强化与北京各级政府、科研院所、医院学校的全面对接，促进与央企京企的战略合作。
河北常务副省长杨崇勇在两会期间指出，河北的保定、沧州、承德、张家口、秦皇岛、唐山，将能作为承接北京疏解功能的地区。
根据2004年的北京城市规划，北京2020年的常住人口目标为1800万，但是2013年年底，北京常住人口就已突破了2100万。目前北京正在规划新的人口目标，北京大学首都发展研究院院长李国平认为，2030年可以规划3000万人口目标，新增加人口主要在新机场附近，该处可以增加200万人口。
据本报了解，新机场附近的北京、廊坊分别规划了空港经济区。 “按此看，廊坊似乎成为北京副中心的可能性大。”有专家给出分析。
北京市社科院副院长赵弘指出，未来北京周边有可能增加新的副中心，新的副中心类似卫星城，距离北京不远，大约30-70公里，使用城际铁路可以一站到达。
“这些卫星城可以将首都的一些功能疏散过去，比如医疗的，教育的，居住等等。这方面有些地方可以选择，比如河北的涿州、廊坊、燕郊，以及天津的武清区、宝坻区”。
赵弘介绍，像燕郊居住了几十万人，如果建了城际铁路，可以一站20多分钟到达国贸；涿州市目前有建设医疗城的想法，希望北京的一些医疗机构迁移过去；廊坊已经有大学城，也可以作为教育中心。
“但是这些想法要落地，要真正疏散首都的非核心功能，需要中央做好协调。”赵说。
他强调，还需要财税体制等相关配套改革支持，“因为迁移企业和机构，涉及到GDP核算、税收如何分成、河北的生态如何补偿等系列问题”。
赵进一步指出，由谁主导修建城际铁路或者地铁，也要协调好——是北京出钱，河北出钱，还是中央出钱，需要搞清楚，“建立卫星城或者副中心，先要有便捷的交通”。
