我在大年初二带时任国家能源局科技装备司司长李冶赶往江苏，帮助江西落实电塔生产。李冶同志曾经在机械工业部电工局工作，对电力装备情况非常熟悉。我们第一站来到南京浦口区的大吉电塔生产厂，这是一个吉林人在南京办的民营企业，但是规模很大，装备齐全。江苏省能源局局长李玉琦、陈勇也放弃休假一直陪同我们工作。
当时南京浦口区区长是一位年轻的女干部华静，一看就很干练，她陪同我们到了大吉电塔生产厂。去年我在北京人民大会堂又遇见了华静，她已经是南京市副市长，分管统战工作，来参加两岸企业家峰会的筹备工作。
中国人在国难当头的时候都有一股爱国情怀，大吉电塔生产厂表示，尽管是在春节期间，但会全力以赴支援江西生产电塔。由于农民工放假回家过年了，最远的农民工在四川，很难一下召回来，厂里就组织所有留厂人员，包括干部都下到生产第一线；区里也表示，在附近工厂帮助调节劳动力支援大吉电塔生产厂生产。
不要看是一个简单的电塔，生产起来也很复杂。因为大小构件长短不一，每个螺丝孔对号不能有偏差，需要在厂里装配好后再拆开，然后运到现场后再重新组装。为了避免不同的电塔构件混乱，厂里决定一个电塔零件只用一辆汽车运输，避免到现场后造成混乱。汽车不够，区里也帮助在地方组织运输车辆，车上贴上支援江西抗冰雪灾害的标语，一路畅行无阻。到了现场，电塔全要靠部队战士、农民工、当地民众人拉肩扛运上山去，工作异常艰苦。
但是厂里也反映了一些困难，一是库存的螺栓不够，需要紧急组织生产，要请其他配套螺栓的工厂支援；二是库存的合金钢材不够。我请李冶联系东北特殊钢厂，能否支援合金钢材。
落实好大吉电塔生产厂的生产任务后，我和李冶等一行又到常州、宜兴等地联系其他厂的生产。虽然是在春节假期之中，但是由于是支援灾区，各级党政领导和企业都十分热情。从这件事上我也看到了我们国家社会主义能集中力量办大事的优越性。
春运期间
调集1000节车皮运电线杆
落实完支援江西的生产任务后，我到了江西南昌，恰好吴官正同志也在南昌，他热情会见了我，详细询问了救灾的情况，对我的工作给了很多鼓励。
但是一件意想不到的困难又发生了。在冰雪灾害中损坏的不仅是电塔，农村的水泥电线杆也损坏了很多，看似简单的水泥电线杆在江西制造不了，需要到山东去求援制造。一节车皮最多能装几十根电线杆，两万根水泥电线杆需要将近1000节车皮，这在春运期间是个十分困难的问题。
我只好向铁道部紧急求援，好在我也分管过铁道工作，铁道部对我的工作也十分支持。2月14日上午9点45分，铁道部运输局黄宪章同志给我发来短信，告诉我运输任务已经全部落实。这个短信我至今一直保留在手机 上。短信如下：“张主任：您好！我是铁道部黄宪章，济宁西笨大货场电线杆昨天已起运往江西，这几天陆续装完。请放心，有事布置。”我对帮助过我的人是不会忘记的。
我后来写了一首抗雨雪冰冻的小诗：“岁末年关冻雨寒，南国万里飞雪霜。路封千里交通阻，电断百县民生难。令颁十省急动员，运筹八方调度忙。众志成城融冰雪，百万民工喜还乡。”
今年春节期间，我一直身体不好，先是流鼻血，荨麻疹，后又犯气管炎，这在过去是没有过的。待在家里，回忆起这段往事，写下来送给当时和我共过事的同志们。
