13小时解5天南极困境“雪龙”号昨突围专访中山站老站长忆6年前脱困故事俄船曾帮“雪龙”破冰法制晚报讯（记者王婷婷张丽） 新华社消息，北京时间7日17时50分，在受困约5天后，“雪龙”号成功
老站长讲述·破冰
反复撞冰费燃油 直升机天天出动查路况
因为当时冰很厚，“雪龙”号需要后退，然后再开足马力撞冰。如此反复后退、撞击，再后退再撞击。两侧船舷的钢板撞击厚厚的冰，发出翁隆隆的声音。徐霞兴回忆说，根据船撞冰发出的声音，就能分辨出冰的厚与薄。
在被困约一周后，徐霞兴接到救援通知，于是带着两名爆破人员和炸药，坐着直升机来到了“雪龙”号。因为船头的冰太厚，当时徐霞兴找来炸药，想把厚冰给炸开，但都没成功。
在被困的日子里，领导召集各个小分队分批给大家开会，根据每个队不同的任务来分析当时的状况。比如，随船的气象保障队，他们的人员每天都要根据卫星云图分析判断当天气候变化，一天多次汇报给船长。
还有直升飞机平均每天飞出去两次。徐霞兴说，飞机会飞离“雪龙”号几十公里的地方观察前方“路况”，当然研究冰雪的科学家需要上机跟着。发现水道就去看，然后回来再开会研究分析路况。
