原标题：公车归位记
记者小吴在陕西采访时，遭遇法院警车半路被“断油断电”。法治周末记者随即调查发现，早在3年前，陕西高院就部署对全省法院系统的警车安装了GPS系统。3年的改革实践，不仅实现了“公车私用归零”，而且还带动了相关人员办事作风以及管理部门的改革。在中纪委力主对公车进行标识和安装GPS的当下，陕西高院的改革或可成为一个范本或借鉴。
月明、山高、风轻、林静……秦岭之南西汉高速公路上，来自北京的小吴看着车窗外的风景，正为逃离都市喧嚣与雾霾的困惑而心旷神怡。
夜晚9点40分左右，仿佛命运要故意戏弄一下小吴，原本驰骋流畅的车子，突然趴窝，任凭司机“驱赶”也动弹不得。
“哎呀！被断油断电了。都怪我，忘记申报延时用车了。”司机连连向小吴道歉。小吴却听得一头雾水。
小吴是一家媒体的记者，原本计划到陕西两级法院采访。正常情况下，时间是绰绰有余的，没想到飞机长时间晚点，导致后来的安排一一推后。无奈之下，只好借基层法院的警车赶赴下一个采访点。
司机解释说，在陕西省高级人民法院的统一部署下，陕西全省法院系统的警车都已安装了GPS技术管控系统。这个系统可以实现远程监控。
按陕西高院发文要求，除值班车之外，所有公车必须赶在下午6点之前全部归库。此时距离最后时限已经超出3个多小时，于是，GPS管理系统按照管理部门的指令，自动实施了远程“断油断电”。
警车被“断油断电”在川流不息的高速路上，好在有惊无险。但拖车、换乘他车，本来距离目的地正常仅需20分钟的路段，整整折腾了4个小时。等到小吴休息时，已是第二天凌晨两点。
记者小吴在陕南所乘法院公车遭遇GPS“教训”的尴尬，仅是陕西全省法院系统众多公车被现代科技手段严加“管控”的一个缩影。
法治周末记者深入调查采访发现：这项3年前被在陕西全省法院系统安装推广的公车使用技术管理手段，不但实现了阻止“警车私用”的目的，而且成为陕高院管理层借助技术革新运用提高后勤服务与保障的“效率和质量”，从而保障办案的“效率与质量”，最终促进司法“公信与公正”的一个有力“抓手”。
权威消息显示，陕西政法系统正对陕高院的做法“克隆放大”，公安、检察两部门已经全面启动，公安系统公车的GPS安装推广预计明年前半年就可开展实施，用陕西省委常委、政法委书记安东的话说，正在“全面推进、分步实施”。
大法官的“烦恼”
“改革的目的就是为解决公车私用的问题。当时全国范围内，公车跑到酒店、旅游景点、公车私用、个别公车违法乱纪等被媒体曝光的现象时有发生，在群众中引起强烈反响。”
10月27日下午4点，在陕西省西安市雁塔区陕西省委办公楼内，谈及当时公车管理改革的外在形势时，陕西省委常委、政法委书记安东，快人快语。
时光倒回4年前。彼时，已经执掌陕高院多年的安东大法官，正在思考“得把警车管控起来”的时候，法院内部的一起警车违法事件，笃定了他的决定。
